肯定能呀，五万公里的车发动机是最顺最好阶段，轮胎也还有三万公里的理论使用期限，完全可放心上高速的。如果以前从来没走过高速，要上高速跑长途之前，要给车辆做一次全面检查，并做做保养，就没问题了。
舒适性美国车要好一些，因为美国车向来以舒适为目的，作一比较软，比较适合长途驾驶，仅供参考
2.4跟3.2的根本就不是一个档次的，这两款我都开过。开过3.2的再开2.4的，感觉2.4简直不堪忍受…3.2方向盘非常轻，打方向很爽的，而且动力很强劲！你试过这两款就知道了。当然，3.2的油耗就高些了。
抛开名族情节 还是汉兰达吧，你看看路上跑的是汉兰达多还是科帕奇多
不用纠结，肯定是新胜达好，要不销量能差这么多吗。先说说科帕奇，科帕奇卖点在于底盘，是真材实料的越野底盘，这点也是雪佛兰力推的。但是说真的，真正拿科帕奇去越野的人有多少呢？很多人平时连市区都很少出，科帕奇的底盘其实是有点多
科帕奇有7个座位。科雷傲有5个，相比之下科帕奇实用性要好一些。可以临时加做。适合7口58车。科雷傲有全景天窗。有法式的浪漫情怀。而且还有小桌板。不错.油耗两款车都差不多。如果要跑长途，建议科帕奇!科帕奇的保养要比科雷傲便宜
不是说跑不动，只是跑起来需要一点时间。这些完全可以用转速来弥补。比如你以前2000转1档跳2档，你试试3000转跳，以此类推!就是多一脚油的事! 题外话:车辆的舒适性和安全性、动力性、操控性、全部是由排量决定的。排量是
仅车的性能与舒适性，个人选择汉兰达，故障率低是首选
于您咨询的问题，机油有5W、10W和15W这些标号，W前边的数字表示该级别机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。例如，5W-40机油在外部适应的温度范围从-25℃至40℃，而10W-30机油在外部适应的温度为-20℃。
自驾游已经成为人们主要的出行旅游方式，随着新能源汽车的普及和推广，如今，更多的新能源车主也加入到长途自驾旅行的队伍中来感受假期出行的喜悦。不过，对于新能源车主来说，跑长途充电是新能源汽车考虑最多的问题，虽然目前不少高速公...
2020(第十六届)北京国际汽车展览已经正式启幕,沉寂已久的车市迎来一次期待已久的饕餮盛宴。位于W4馆的长安汽车展台就有不少看点,特别是具有超长续航能力的新轻年智色纯电SUVCS55纯电版,解决纯电动车续航焦虑问题,成为本届车展的实力派车型...
随着社会经济的不断发展，货运物流也得以快速发展，特别是近年来，互联网经济的迅猛崛起，使得货运物流与人们的联系也愈来愈紧密。在商用车市场，轻卡作为货运物流中常用的运输工具，每天不停奔波于社会的各个行业，由于其载重大、跑长途...
