你说的是仪表灯光不亮把，有些车有个开关，可以调把仪表灯光调按调亮些，有些车没得，如果不亮就是仪表灯泡坏了，要把仪表拆下来拆开才能换灯泡58车
2.0lx木有上面的蓝色氛围灯，有历史油耗
优点： 最满意的就是油耗了，北京提车加了100块钱的油，回来的时候全程没上80km，200多公里下来才4.7个油，我都震惊了，比我那小摩托都高不了多少。到市里了一般都是刚启动的时候油耗高，开一段距离就下来，现在大部分都是
2010款和2008款差别很小，在2.0车型上2010款增加了一个发动机罩，看起来不是那么凌乱，也可以起到隔热、隔音的效果。 2010款停产了2.4EX车型，取代它的是“2.4百万纪念版”，就是在2.4EX价格相同的情
雅阁已经连续几年销量都是B级车冠军了。很皮实，小毛病很少。配件和保养的费用在这个级别的车型里算是相当便宜了。油耗也不错。总的来说这个价位的车对比养车费用，雅阁可以算是最便宜的了。 2010款和2008款差别很小，在
1.与三元无关，三元被堵后，车子有憋劲儿的表现，怠速不稳，加速无力，转速难以提高，不会等待挂档后才又异常 2.雅阁的皮带仅有且有一条，如果皮带过紧，可能会导致各个附件轴的压力偏大，形成异音。 3.P-D有换挡冲击感，
我开雅阁的，据我了解雅阁大灯不能调，因为它是水平的，意思就是车头向上灯就向上照，车头向下灯就向下照，应该是这样，因为那时我也想调大灯，是4s店的给我说不能调的。
是门上面的还是车内的？还是踏板上的？里面的是车类的氛围灯 踏板上的是冷光迎宾踏板灯 不过好像是蓝色的吧？——
调节限度有限，只有很黑时候才明显，就是我标注红色的位置，左边是空气净化装置。
油耗不用想 不用看他的数值 在同类车款中 算是非常节油的了 发动机性能来讲 2.0 家用足够用了 满载的话也足够足够了 打个比方 现在车速80 当你想超车的时候 3秒到100 5秒到120 2.4 就更不用说了 高
迈腾即将成为“大众带字母”的一员，中期改款将至，现款还值得买吗？迈腾卖得怎么样？中部五线小城市，当地只有一家店，平均每天11组客户，10个里有2个是看迈腾的。上月卖了112台，其中迈腾19台，我卖了3台。全款提成500，按揭800，挺高的...
