提问者：qaz8729552182013-04-24 00:00
最近由P挡切换到D挡 非常抖动。开空调有时感觉车辆马上就熄火了（转速500）。去4S检查无问题，怀疑是三元催化器有问题需要更换。。 加速时感觉声音很闷，噪音很大。加油时候转速上的也很慢。。前2天在外面做保养，清洗了下三元催化器，但无明显效果。。请问各位专家 是三元催
1.与三元无关，三元被堵后，车子有憋劲儿的表现，怠速不稳，加速无力，转速难以提高，不会等待挂档后才又异常 2.雅阁的皮带仅有且有一条，如果皮带过紧，可能会导致各个附件轴的压力偏大，形成异音。 3.P-D有换挡冲击感，多半是变速箱换挡电磁阀故障，或者变速箱内铝屑堵住了油路，让换挡不顺，而产生抖动感。 你可以试一下，是不是R-D，N-D，P-R，都有这样的感觉？
回答者：zoewan1092016-04-24 00:00
您的爱车加了劣质油了。建议检查油路和油箱里的油泵。
提问者：tally_man2013-10-25
这样吧 你把油门调节调大大点 尽量热车久点 看看 不行就是其他问题
提问者：siuchingbaby2013-05-04
传感器电路电压过高 一般是指电没有经过传感器 也就是说有可能是线束的哪根线有可能断了 建议可以用万用表测量一下线束的电压 如果电压正常有可能就是传感器坏了 如果没有电压可以测量一下线束的这头到电脑的那头是否导通 如果不导
提问者：evztmz2013-04-07
换火花塞看看
提问者：jwines2014-08-22
曾遇类似故障案例,供参考！ 配置R20A3型发动机的2008年广州本田雅阁2. 0L轿车。该车曾经在外地小型修理厂因冷却液温度高拉缸而大修，大修后还算正常，可开回来一个星期后发动机出现怠速有时抖动严重、无规律熄火且加速不
提问者：sx1541728072016-09-19
确实不专业，怠速没有调好只是没有怠速而已，不会加不起油！化油器更不可能了，因为根本就没有。减速停车后再加速就给不上油严重时会自动熄火---这句话不好理解呀？只有减速停车后再加速就给不上油吗？那熄火了之后再发车就能加上油了
提问者：ilovexl3062013-06-18
