我的是乞丐2.0的开了一年半，从提车时就有这个问题，4s也说是油离配合不好，动力不够，所有标致车起步都这样。前几天做保养师傅建议清洗进气系统说是积碳，我也不懂就觉得发动机声音比以前大，动力也不如以前好就做了这个项目，做完
去汽修厂检查底盘，有可能是下支臂胶套坏了。
1，冷车启动怠速不超过1500，并且能在5-10分钟内降至700-900是正常，超出则需检查2，升降机质量不作评论3，车内塑料件不是品质重点，法系车没有突出的特点，比较平庸，建议楼主无视此问题4，油泵的响声如果已经大到可
先要确认在车的什么部位！（前后左右）其次到修理厂主要检查下减震！顺便看看减震大盖帽！如果那个松动也会咔哒响！ 如果减震没问题再叫修理师傅查看变速箱的老虎脚！就在变速箱左后方的一个小托盘！ 最后一个就是下球头损坏！
是不是刚提的新车还是用了一段时间才发现的，新车的话有可能是变速箱没有磨合过，如果用了一段时间的话，可能是电磁阀的声音，如果不放心，建议还是打电话问，4S售后问一下好一点，毕竟还是专业一些
磨合期没过，碟刹盘上有毛刺(制动后碟片上有一圈一圈的弧痕)，这些都是由自己开车过程产生的，再磨些时候就没声了。我也曾遇到同样的问题，担心的很。
如果你是一辆旧车，我会怀疑是变速箱的保养问题所导致的故障，但是你的新车是不会出现这种可能的，所以我估计你是不是碰到了排挡杆边上什么开关，不小心进入了运动模式，所以导致升档缓慢？如果是，就是一个很合理的解释。你只要解除即可
花冠直接否定，最近疯田闹的事情那么多，车都卖不出去了，原来买车的车主都亏死了，因为疯田闹的事情大，原来一直没降价的车型（像威驰、花冠、卡罗拉）都采取降价手段！详情请上网搜搜疯田的“刹车门”“自动加速门”“恐吓门”“爬坡门
楼主你好。。这个是离合片的味道。。离合松迟了就会有这样的情况。。车子本身没问题哈。。
在这个人人追捧SUV的时代，能够在销量上同日而语的，只有国人一向钟爱的三厢家轿，对于各家汽车厂商来说，这一级别的产品势必要体现出让人心服口服的硬实力，不仅要具备颜值，更要在科技配置上处处领先。放眼市场，全新英朗与朗逸上市之初...
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