H1原车导航不怎么给力，但很多高手绞尽脑汁弄了几个月，目前暂时还无法解决H1使用别的导航软件和地图的问题。H1的导航用的赛德西威机器和软件（含地图），厂家有意识对兼容性进行了封锁，强制车主用原车导航软件和地图，迫使车主在
你好！手自一体车无论那一款，顿挫都有，这是娘胎里带来的。从豪车到代步车都一样，一般都是限定在某个时速段有顿挫感，但这些顿挫感只有驾车人能感觉到，乘车人是感觉不到的。所以说顿挫都是差不多。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温
哈弗H1更好一些。不过不能买哈弗H1的自动挡车，顿挫感很强。 相同价位的哈弗H1相比于Polo的优缺点（其实这对于Polo不太公平，因为哈弗H1高配与polo低配价位更接近，不过没有办法，谁让polo卖那么贵）：
哈弗H1更好一些。不过不能买哈弗H1的自动挡车，顿挫感很强。 相同价位的哈弗H1相比于Polo的优缺点（其实这对于Polo不太公平，因为哈弗H1高配与polo低配价位更接近，不过没有办法，谁让polo卖那么贵）
哈佛h1 优点： 造型足够吸引人、配置足够给力。 缺点： 变速箱顿挫感严重，整体空间局促。 风神a30 风神A30的售价区间为6.57~8.57万元，价格跨度不广但是包含了三个版本6款车型。各版本定位由低
可以自己去4s店试驾或试乘一下。哈佛h1自动挡用的是六速amt变速箱。换挡顿挫感肯定比一般自动变速箱强。
关于哈弗H1的自动档你需要知道的是它使用的是序列变速箱，序列变速箱结构比自动档变速箱结构简单，价格便宜。基本上可以满足不会换档的驾驶员的基本需求。但是便宜也是需要付出代价的。序列变速箱在换挡的时候顿挫感比普通自动变速箱要
智尚S30 优点： 综合素质对得起6万元的售价 缺点： 低配车型配置过于吝啬 哈弗H1 优点： 造型足够吸引人、配置足够给力。 缺点： 变速箱顿挫感严重，整体空间局促。
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
【58车衡阳讯】当H家族已经形成从H1到H9的“SUV全覆盖”产品阵列之后，哈弗没有停下脚步，而是进一步将市场细分化，推出了更强调运动时尚以及科技感的F系列。非常明显哈弗F系列的目标人群就是90后年轻一代消费者，想要打动这些挑剔的年轻...
当H家族已经形成从H1到H9的“SUV全覆盖”产品阵列之后，哈弗没有停下脚步，而是进一步将市场细分化，推出了更强调运动时尚以及科技感的F系列。非常明显哈弗F系列的目标人群就是90后年轻一代消费者，想要打动这些挑剔的年轻人并非易事。而...
要说绅宝X25将要面对的竞争对手，笔者认为在售的瑞风S2和哈弗H1应该是其很大的竞争对手，考虑到未来还有长安CS15等车型陆续上市，绅宝X25的上市时机还比较不错。车型售价。笔者预计X25上市后的售价或将不高于预售价格。△目前瑞风S2自上市...
【汽车点评·石家庄新车实拍·原创】在众多的国产汽车品牌中，如果说对于一类车型有着近乎偏执的执着厂商，我想我不说你们也猜得到，它就是长城哈弗。随着SUV市场的持续火爆，以及长城当家花旦哈弗H6的热销，长城的SUV基因愈发明显。自然...
哈弗H1全系采用GW4G15系列的1.5L发动机，其最大输出功率为78kW，峰值扭矩138N·m，与其搭配的是一款5速手动变速箱或6速AMT变速箱，本次试驾车型为搭载6速AMT变速箱的1.5L自动豪华型。▲哈弗H1全系采用GW4G15系列的1.5L发动机，其最大输出...
