自动挡还是手动，自动属于正常，把转速保持在两千，避免猛加速会好点，手动挡的话2.3.4.5挡对应的速度是20.40.60.80迈，换挡比较合适
这种情况很少见。 也有可能是你对车越来越熟悉，感觉会越来越细腻。 建议： 1、尝试调整挂档动作。比如放慢动作，摘档与挂档中间留出微量的停顿。 2、尝试调整换挡时机。比如原来是发动机1500转时换挡，尝试2000转
不需要，电脑会根据你油门的角度和踩踏加速度来判断是否是升档还是降挡。 当然英朗上这款变速箱不太喜欢降档，如果你想让他快速升档，那就稍微抬一点油门就会自动升档了
挂1档 速度到15公里/小时 就结素了 需要换挡才可以速度上去 刚送的时候是0速度开始 感觉不同 如果挂2挡或3挡很慢 就考虑机子问题了
差速器有问题，就是变速箱的问题，变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的还有掉档的，要从经验上来掌握自己的车
换挡一档换二挡顿挫感很明显是变速器的问题。解决方案1：离合松慢点。解决方案2：速度快一点再换2档
离合松慢点或者速度快一点再换2档试试。
手动挡的车辆，怠速一般在750-850转，一般1-3挡换挡只要在1500转以下换挡都会比较省油，切记在换挡过程中猛踩油门，应该在换挡时先给点油门，使转速上升，在迅速换挡，再次匀速给油匀速行驶，不要一脚油门踩到底，在红灯或
百度里搜的都是到好几千转，但是我一般到五档两千转的时候已经至少八十了。起步，一定不要着急，一档给油不要太猛，要匀，要稳。到一千五到两千转之间基本就可以加档了基本我一二档切换都是这样省车省油费时间。所谓的技巧就是多注意各个
我平时也喜欢开手动档的车。。换挡时机其实和自己的心得很有关联的。车要开一段时间之后才能熟悉自己的车。熟悉了自己的车。驾驭他就能人车合一了。。手动挡的车一般来讲。平路的时候。一般发动机转速在1500转左右换挡。或者接近20
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