提问者:ki0r7p2u32014-08-15 00:00
离合松慢点或者速度快一点再换2档试试。
回答者:byhzg222016-08-15 00:00
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就
提问者:2016-05-30
按你这样说连起步都不好起。以前都是用两脚离合法,就是踩两脚离合。现在科技进步一脚就OK,起步踩下离合,挂挡,油门稍微有点踩住就行,然后松半脚离合,加大踩油门力度,感觉车子动了再全松离合。你可懂?
提问者:kqsfb2432014-07-23
疯了吧 新车三档起步车不至于坏 但是对于磨合期来说非常非常不好 档挂不上去一个是你离合没踩到底 另外就是你档位没找对 熄了火 找个地方去试吧
提问者:2013-08-13
换挡一档换二挡顿挫感很明显是变速器的问题。解决方案1:离合松慢点。解决方案2:速度快一点再换2档
提问者:ghjmf9122015-11-18
油门离合没有配合好,是离合器发出的异响,一般是离合过快或者输入输出轴出之间的转速差造成,所以要有合适的转速匹配,手动档要开好,离合以及换档时机,以及转速的控制很关键。不光英朗有这个声音,即使大众的MQ250,操作不好也会
提问者:xiemr792412013-03-09
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性,1、手动档车1档换2档时,应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位,应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档,其传动比较大,其与2档的传动比差距也较大,因此,1档换2档时,
提问者:zhxiaomei2016-09-07