思铂睿上的双离合变速箱带有液力变矩器这样可以减少变速箱顿挫，科鲁兹的是普通的干式双离合变速箱。思铂睿因为带有液力变矩器可能动力没有科鲁兹的双离合，但是舒适性更好，寿命更长。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
DU知道君 是个逗逼吗？跟你说一定要选择2.4的思铂睿，先不说样子，虽然同是2.4地球梦的发动机，思铂睿是特别调效的比雅阁大22匹的马力，雅阁的cvt变速箱除了平顺之外毫无激情可言，思铂睿的8档双离合在平顺和顿挫上稍微差
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
断电瓶15秒，相当于重启汽车系统，会恢复出厂设置。自己不会弄 最好去4S，
自动挡换挡时由轻微的冲击感是正常的，行驶中如果急加速的话，变速箱为了保证动力会进行降档，顿挫感有时是挺强烈的，挡减油门时会加档，这就是俗说的，急加速减档，急减速加档。
相对老款，新思铂睿对2.4 L发动机进行了提升，最大功率与峰值扭矩分别提高了15 kW和8 N·m，分别达到了148 kW和233 N·m，搭配5挡自动变速器。正常驾驶时，发动机对油门的响应比较积极，变速器升挡时有轻微的
车型图片产品名称2017款思铂睿混动2.0L净致版厂商东风本田级别属性中型车发动机LFA112.0L146马力L4变速箱E-CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4840/1850/1465轴距(mm)2780车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速175/4000最大功率(kW)/...
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【58车·合肥行情·原创】近日，编辑从巢湖亚夏东风本田4S店了解到，店内有思铂睿销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠2.55万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，下拉至文章底部可在线询价经销商。思铂睿最新价格变化表车型指导价；2....
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