都有刻度线的 机油在中上位之间就可以了,液压助力油和防冻液都是在最下限和最上限之间就行了有标注的 你可以看到的
楼主，新车没必要添加防冻液和机油，至于轮胎你可以考虑下佳通雪地胎，很不错，质保8W公里，没有过硬的质量是不会保这么久的，是不错的选择。
要先从后备箱里把靠背的两个螺丝松开，就在包住液压支撑杆的装饰板里面，卸掉装饰板就能看到，要用16号的套筒工具，据说备胎上的工具就可以。松开螺丝后，靠背就能松开了，但拿不下来，下面还有螺丝连着，那个螺丝没必要卸掉，这时把手
c5上采用的第三代主动液压悬挂技术，这是c5车上最大的亮点。它结合了电子学方面的最新技术和全新设计的液压结构，通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速降低到10km/h以下时，车身
一、P档点火------钥匙捅进去，通电 ，待自检完毕，点火，踩脚刹，挂档，松手刹走人。（这个点火方式，我的感受，档位从P档移出的时候需要用点儿力，移至R档时，车身会动一下）N档点火-------钥匙捅进去，通电，待自检
C5启动机空转的几率很小，可以在启动的时候观察助力泵轮是否运转，如果打车的时候运转就可以排除起动机空转。如果车辆使用的地区很冷，建议先更换严寒地区火花塞和机油，防冻液;如果排除天冷因素导致，就需要检查积碳，如果积碳严重的
C5做为一款雪铁龙首次在中国上市的中高端车型，在整个质量来说是非常好的!整个车身采用的是黄金比例设计的，底盘是液压地盘缓冲系统，全系标配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盘!整个车身采
我舅舅刚刚从北京提了一台回来，20几万忘记了？尊贵型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那个配置的车型了，我也忘记是啥型了。 由于他不会鼓捣里边的配置，所以求助于我，开了段时间，一直把视线投在这车上，固我还是对这
508更好。外观个人认为508更英俊些。 舒适度嘛，C5好一些，因为C5是后FML减震任性多连杆式独立悬架，而508采用了后多连杆式独立悬架，C5可以更有效地减震。 安全性呢，东风标致508全系标配博世8.1ESP，
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.62米和1.77米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米
近日，编辑从吉林地区东风雪铁龙4S店了解到，雪铁龙C5现车销售，颜色可选，目前购车最高优惠1.8万元。感兴趣的朋友可以到店内咨询试驾。想了解更多车型优惠信息请致电：17386863876，具体优惠信息如下：雪铁龙C5最新价格变化表车型指导价...
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