我可以肯定的说不需要埃 这次变速箱升级2.3的就是电控系统升级埃 升级完需要出去上路初始化就是了。 如果跟你说清节气门可能是其他4S店政策问题吧？
trqxt 关于您说的怠速过高的问题，原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候，会出现清洗完节气门以后
发动机故障警告灯点不亮？如果没显示故障灯，建议清洗一下节气门，感觉应该会好些。我分析应该是齿轮咬合时的动静，也有可能是发动机支架松动的原因，或者需要更换自动变速箱油，还可能是电喷系统的原因，最好去店检测一下吧。此外，还有
爱丽舍常见故障及应对方法1.状况：水温报警灯无规律地亮，有时凉车时也亮，水箱不缺水，实际水温也不高。 解决方法：先应检查机油尺，看是否亏机油，如不亏，检查冷却系统、水温传感器、水温控制盒等电器单元。 2.状况：安
如果经常在城市里面跑，就要经常清洗节流阀，俗称节气门。清洗进气支管，如果出现黄灯的话就要清洗喷油嘴。在城市里面开的朋友我建议，每次保养就去换个汽油滤芯器吧，免得到时候排放故障就麻烦了。
一、何为三元催化？发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其
更换：汽滤、空滤、机滤、空调滤（如需要）保养及检查：四轮制动系统、驻车制动系统。检查：底盘螺栓、四轮及备胎胎压、车上各用电器气门间隙（如可调整）。清洗节气门、怠速阀（如配有）、喷油嘴、进气道、检查火花塞（如需要则更换）。
如果阁下省份是采用乙醇汽油，建议去买专门针对乙醇汽油用的添加剂现在建议去清洗一下油路。。。油路不干净，什么添加剂都没用。 发动机积碳和结胶的
怠速1200转有点偏高，一般怠速为700-1000转之间为正常怠速，可能性比较多：1.空气传感器检测到进气量比以前大，有可能是空气滤芯脏了，应该更换或者清洗。2.油路积碳较多（最有可能），因为你油路积碳多就会造成油路堵塞
