是否换了冬季齿轮油 还有 1档车不 停下 是很不好挂进去的 正常
您好！ 对于您说的档位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您尽量全面地分析一下。不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等
到4s店去检查一下啊！！！还有一种可能,你是新手！
F0一档最难挂，新的特别难挂些，用一段时间会好点的，如果你还是觉得难挂的话应该就是车子本身的问题了，基本上都是熟悉一段时间就好了。不过跟其他好车相比确实不是很舒服。
是因为离合拉线的调节螺丝太紧 导致离合没有完全分开 所以挡位难挂 其实这个小问题就可以看出4S店的服务 看来还是自己动手稳当 现在说说解决办法 大家基本都是1/2档难挂 那么就那把离合拉线螺丝退点 也就是正时针转
天凉，变速箱的齿轮油的粘度会比较高，一分价钱一分货，这么便宜的车要求就别那么高的，能走就不错了
楼说脚垫问题相信师傅早注意吧般 根据说先挂倒档挂能离合器离彻底或者离合器离轴承导向轴承坏踩两脚离合挂档或许帮助 论问题都需要专业师傅帮解决
只有起步的时候才能用一档速度起来就会不好挂一档了 只有很慢的时候才能挂一档
不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况，凉车不好挂挡的原因：换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底和变速箱油粘度过大等情况；热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底和离合器油受温度
档位不好挂不是齿轮油问题 是离合片 你的应该是带CD的老款车 新款虽然离合片改成四个短弹簧离合 但是时间长了一样不好挂 这是个缺陷 不是齿轮油的问题 建议换个新款离合片 但是成本高
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