如果是三年以上的老车了，95%以上的原因是因为发动机内的油封腐蚀老化了，这个就是油封问题，但是这个不好维修，因为你不能确定到底是哪一个油封的问题，就算换了某一个油封问题依然存在，这也是为什么有的车主换了好几次油封漏油的问
你好，如果车辆在质保期就去找4S店，减震器漏油是不能维修的，只能跟换，希望能帮助你
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现）
您好还是检查一下是否垫片或机油格漏油的现象，实在没有就检查涡轮了
故障率太高，比国产车高出好多倍，虽然不烧机油，但是我的饿维修记录估计得有30多页前两年几乎两个月去4S修一次，换了各种各样的零件，最要命的一次是发动机里面的油泵漏油，很容易着火，车辆还没有配灭火器，不知道BMW是怎么想的
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现）
首先可以确定这样蹭伤一点是不需要换轮毂的，而且进口1系使用的是德国马牌的防爆轮胎，安全性能比较好。如果你只是在市区里开的话，不会影响性能。如果要跑高速的话建议去4S那里做个动平衡。不过新车蹭到轮毂难免会有些影响美观，可以
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