关于您说的问题，可能是因为发动机内部的积碳过多造成的。建议您检查清洗发动机积碳。 您需要注意的是：节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗；进气道、进气门和燃烧室可以先用内窥镜检查，如果积碳不是太多的话，可以进行免拆清洗；
这要看具体情况了.有可能是怠速不稳导致车抖动,如果是这样,去调一下怠速,或者调节各个缸的喷油量至均衡.
篮球风云 根据您说的情况，建议您到4s店用pp2000电脑对节气门做一下初始化设置。 58车 [标致 206] 信息：http://www.webcars.com.cn/peugeot-206/
北北 关于您说的问题，可能是因为喷油嘴开启和关闭发出的声音；还有可能是气门摇臂和凸轮轴之间磨损后出现间隙，从而发出的声音；再有就是碳罐电磁阀工作时发出的声音。 建议您最好是去4s店针对这几个方面进行检查。
不是他不行，是故障没有找到点子上，氧传感器没有问题，需要检查氧传感器线路是否有问题，加热线路以及通讯线路，而且要检查是不是混合比出了问题;导致燃烧的混合气配比不对;从而使氧传感器得到的数据过高或者过低误判为传感器有故障。
回楼主：像你车的这种情况，应该是电池没电的先兆了。 建议具体检查发电机的发电量，电池正负极是否氧化，还有电池的存电量。另外要告诉你的是电池一般用两年左右就要换了 ，不知道你车的电池换过没有？
你好，怠速时候。正常的
换电池后车子的ECU要重新学习驾驶习惯，过几天就好了，不是什么加油站的问题，4S简直什么都不懂，老是胡扯
您好:关于您咨询的问题，根据车辆行驶里程来看，不会有太大的问题，建议去店里利用诊断电脑查看点火时间和喷油时间是否正常，这个抖动可能与点火线圈有关，可能是失火导致的抖动和动力不足。其次也可能是积碳问题导致的抖动，可以通过清
狮王对于您说的问题，不用太着急，主要放的时间比较长，机油沉淀下来，着车时就会出像这样的问题并且伴有异响，等机油循环开了就好了，没有什么大问题，建议您可以到4s店检查一下，看有无故障码，清除一下。
最近工作比较忙，接到这个试车任务以后没有太多的时间去做前期功课，对东风标致的最新动态也并不是很了解，但是对标致207这款车我绝不陌生，因为近两年来去欧洲经常看到这款漂亮的小车，而且性能也毫不含糊，一直希望这款车能早日在国内投...
●安全性配置小资重视生活情调不假，但相比安全性，别的一切都得往后放一放，在这方面三款小车还一点都不含糊，虽然上面的表格中显得没有多少，不过你的想好了这些车的身价几何？被动安全配置上，三者均配备了前排双气囊。产品名称奇瑞奇...
