1 喷油嘴故障 2 水温传感器损坏 3 汽油压力阀 4 换喷油嘴密封圈不管事
不光水温传感器 还看看节气门 怠速马达和曲轴位置传感器都要影响 还有燃油压力都应该看看
请问是有油有火不着车吗?如果是，那热车沿火花塞吗?如果不沿的话就检查喷油嘴，可能是喷油嘴泄油。
具体可从下面几个方面入手：1、怀疑油泵工作不良，由于长时间没有清洗造成单向阀损坏，导致熄火后油管中的残余燃油返流，系统压力降低，当热车再启动时，由于燃油油管中本身残留的压力就低，加上是热车，燃油油管吸收发动机舱的温度，使
你电池用多长时间啦，换电池就好了
缸压不够最直接的就是活塞环密封不行呀 不过热车的时候活塞环张力大 也不应该呀 挺纠结滴 不过我感觉是喷油嘴漏油严重 不是喷油过多 因为喷油过多无非就是 水温传感器坏掉 但是冷车时候一样也会多 冷车启动转速应该低不了而
冷车不启动的原因很多，参照下面几点检查一下: 1、排气管无浓重汽油味，说明气缸缺油，可能是燃油泵、油路或油泵电路问题。 2、熄火后水温过高热保护。建议检查电子风扇和清理水箱或水温传感器故障。 3、节气门过脏，也就是
随便拆下一缸火花塞用缸压表量一下缸压足吗一般8个压力有缸压在看正时是否正确《油压够火能量够强缸压够正时对一定能打着》
变速箱有异常响声先检查变速箱油够不够！如果油是够的那就打开变速箱看里面的轴承，一轴和二轴还有就是同步器和同步环
天气冷，温度低混合气气化不好。你的车是哪年的车？
