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标致408起步顿挫

  • 报 价:10.57-12.57万
  • 级 别:紧凑型车
  • 排 量:1.5L 1.6L
  • 变速箱: 自动

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标致408起步顿挫相关问答

东风标志408为什么冷车是刚起步时顿挫感很强

你的车是自动档的吧,这种情况是因为发动机的转速过高,变速器油过稠的原因,在升档时不舒适

提问者: 2015-12-08

新标致408变速箱起步时有时打啃是什么原因

  自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。

提问者: xiop_p2016-11-20

标致408新款1.8l的使用说明

优点:内饰、外观、空间、配置、发动机都是新408的有优点!缺点:波箱反映稍显迟钝!2.3档升降档之间有顿挫感! 因为强调舒适性所以造成悬挂过软,以至于在一些不平路面行驶时,发生晃动的现象!悬挂是最大的软肋!另外大屏出现过

提问者: mpdpoq2016-08-27

标致408 2014款 1.8L 自动豪华版怎么样

我是1.8l自动豪华版车主。这车绝对是好车。整体评价:408 1.8性价比同价位最高,发动机技术很老,但动力足够用,保养省心,变速箱低速有顿挫,高速很爽,操控一流。适合开高速、郊区、山路,适合激情的开,撒野的开,不适合城

提问者: pcredzi2016-08-25

标致408手动档,1档起步转速加的很快,但是速度提升不快,换2档是有点顿挫感。

新手或刚接触东风标志系列车吧。可能是离合掌握的不好(该系列的车离合重,比较难掌握),起步时离合松的太慢,换挡时又太快。慢慢体会几天就好了。不是大问题

提问者: woaijiazihan2013-05-14

我的新一代标致408,1.6T自动档模式平顺起步20麦以后2档换3档时顿挫严重整个车子感觉十分明

应该是发动机动力不足,如果是旧车,发动机座烂及自动驳箱锁带,都会发生这种形象。

提问者: shouji560082812015-02-10

有没有人试驾过东风标致408 2.0L自动档车型?驾乘感受如何?

我开过2.0L自动档车型,也是一个偶然的机会,有朋友在4S工作,上个星期的事。 驾驶感受,2.0L的动力自然不必说,这个很多人知道,标致的自然吸气发动机动力表现异常优秀。换档很平顺,开着舒服。 乘坐的感受就是,空

提问者: xuhanbing762013-03-30

新标致408和现代明图和起亚k4哪个好

  标致408的改进非常全面,不仅内饰工艺、配置全面升级,动力系统也换成了1.8L的黄金排量。可以说这一代408不仅定位更细,并且在这个细分市场中也更具有竞争力,同时在产品上又能和308做到很好的区分。不足之处也有,1.

提问者: 海之恋人hf2015-04-02

标致408和DS5LS那个值得入手

优点:内饰、外观、空间、配置、发动机都是新408的有优点! 缺点:波箱反映稍显迟钝!2.3档升降档之间有顿挫感! 因为强调舒适性所以造成悬挂过软,以至于在一些不平路面行驶时,发生晃动的现象!悬挂是最大的软肋!另外大屏出

提问者: lllangnan2014-12-15

标致408 2.0手动对比明锐逸俊1.6L,怎么选请给建议?谢谢!

1、408:外形时尚前卫,车身饱满匀称,内饰精致舒适,车灯造型独特,操控性较好。 异响较多,噪音较大,顿挫感较为明显。 2、明锐逸俊:空间整体不错,起步动力较弱,座椅舒适性较好,内饰大方。胎噪过大~~

提问者: 火焰神le2013-04-23
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