第一啊,原来的富康和老爱丽舍的后轮外缘上边翼子板那一块本来就是平的,半罩轮胎,看上去就是盖住了一点点。这样设计是为了降低风阻的和美观,不是压地。新爱丽舍的这一部分就改成了流行的圆弧形了。 第二啊,爱丽舍和富康的后悬挂
这个问题说明你选车很理智啊!我本人开的13经典福克斯,前段时间亲戚买车!《和你很有缘》本人亲身试驾了全新爱丽舍,别人都说2车不是一个档次的,但是就个人、家庭用车来说2个车为什么不能比! 先说全新爱丽舍吧,个人就试驾的感
你应该问全新爱丽舍比绅宝D50综合方面差多少才对。 买车最重要的就是看汽车三大件,三大件按重要程度来分依次是底盘、发动机、变速箱。 首选:比底盘,绅宝D50是独立悬挂,爱丽舍是非独立悬挂,独立悬挂每个轮子是独立的,遇到坑
全新爱丽舍好 网友对此车的印象 4.78分 综合评分(基于507篇口碑) 优点: 悬挂有韧性后排地板平整做工精良储物空间丰富座椅舒服刹车灵敏 缺点: 油耗高有异响做工粗糙后排座椅不能刹车偏软小马拉大车
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是这样的,全新爱丽舍诞生在一个全新的平台EMP1,带来的最大好处是可以对车身轴距进行优化,还能够减轻车身重量。新爱丽舍的底盘方面的调校有些偏硬。悬挂部分采用前麦佛逊式独立、后扭力梁式半独立类型。其中,后悬挂在车身行驶至不
完全同意,捷达2010款捷达伙伴和2010款新爱丽舍我都有,五月份买的伙伴,十月底买的新爱丽舍,就底盘减震而言,捷达确实比爱丽舍偏硬,但不是特别硬那种,路面感很清晰,给人很有底的感觉,爱丽舍在小坑小哇的路上跑起来很舒服,
建议在标致301和新爱丽舍中选择一款。 楼主担心油耗问题,其实标致301和全新爱丽舍的1.6L发动机还是很不错的,动力也足,但是自动挡匹配了一个4AT的变速箱,由于档位较少,在换挡过程中产生了一定的油耗,所以自动挡确实
外观:精致时尚内饰:做工精美空间:空间很大动力:动力强劲推背感强操控:舒适配置:高舒适度:舒服性价比:很高总评:雪铁龙的底盘,不同于日系和棒子车,据我在老家时趴车底下观察,车身很多承载构件是板材冲压的,那些加劲肋看起来比
全球600万公里道路测试!全球千万家庭的选择!全新爱丽舍2015销量逆势增长,跑赢大盘!厦门胜华元、厦门胜华兴4月钜献!特推:全新爱丽舍惊爆价6.68万!限量抢购15辆!抢购专线:0592-57333332016款全新爱丽舍,带您‘数’说品质人生!——...
当22岁的安德烈•雪铁龙获得一份用于加工人字形齿轮的切割专利时,没有人能想到,这会是一个百年豪门的起点。从全钢车身、前轮驱动,到后轮随动转向、主动液压悬挂,近百年来,法国人以其天赋的浪漫、热情,取得了无数设计理念的大胆...
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传承雪铁龙百年DNA全新爱丽舍成就新一代传奇当22岁的安德烈·雪铁龙获得一份用于加工人字形齿轮的切割专利时,没有人能想到,这会是一个百年豪门的起点。从全钢车身、前轮驱动,到后轮随动转向、主动液压悬挂,近百年来,法国人以其天赋的...
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新爱丽舍新一代爱丽舍将使用全新的车身冲压模具,外形将更加圆润且具有流线美感;因其外形设计汲取了雪铁龙C5的部分元素,东风雪铁龙内部人士将新款爱丽舍戏称为“小C5”,而发动机、变速箱等将沿用老款爱丽舍的动力系统。新途安新途安的...