电喷发动机是用怠速马达不用调怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
一般冷车启动后有轻微抖动,过一会儿就不抖了,属于正常现象,可以放心使用。抖动较为明显(多为积碳原因,可以清洗喷油嘴及进气道的积碳试验),建议最好去售后服务检查。。
你好,这是皮带发出来的声音。建议检查发电机皮带是或老化拉长。 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你! 有什
碳罐是哒哒声,和气门响声音很好区别。 如果是气门响,你换粘度高一点的机油,或者把你现在的这箱汽油跑完,再换个加油站加油试试。
您所说的怠速900转/分钟应是仪表的显示,说明书上的820转/分钟是检测仪器的读数,并且每辆车都不会怠速一样,怠速数值会有上下偏差,偏差值在50转/分钟左右。并且仪表的显示只是一个示意值,不会很精确。您的发动机怠速不抖动
对,发动机根据负荷的变化,怠速是有一定的起伏范围的,一般在基本怠速正负50转左右范围内都属于正常现象!不必担心!请问你当时是否开了空调呢?如果是,那应该是空调的工作引起的怠速波动现象!正常
怠速高是电喷发动机常见故障,是比较复杂又相当难解决的问题。是电喷系统的问题。对于怠速高我们常用的解决方法是使用节油怠速马达。就是使怠速控制脱离电脑控制系统。使电脑系统的故障远离怠速控制。这样就解决了由于怠速系统产生的怠速
应该是正常的,这个是通病
影响怠速问题很多,油路也有可能,不过你是怠速过高,油路应该没问题,你把进气歧管清洗一下。估计是节气门。还有可能是进气传感器有问题。按你说的最大的可能是进气传感器问题
是什么样的响声?如果是发电机皮带响紧发电机皮带就行了。也有可能是电磁扇工作,张紧轮故障发出的响声,要根据声音,位置才能做出准确的判断
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