摩托车磨合期一般是1500公里之后必须拉高速，不然就跑不了高速了。拉高速是每个档都要拉的，从一档开始，把发动机踩到五千转左右，然后增档，以此类推 ，四挡五一般在三千转以前就可以了 。 拉高速一定要确保安全 ，不要太
所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到 人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿
需要拉高速。 新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时将新车“拉高速”，可以检验发动机的极限工作状态，扩大各部件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。在高温下工作时，金属材料的强度能得到大幅度提高，各部
新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。最高行驶新车的磨合期按行
一般建议磨合期后可以适当的拉拉高速，一般磨合期大家转速都不太高，拉拉高速可以消耗点积炭对动力也有所提升，就是注意拉高速选择好点的路段，注意安全
新车建议2500至3000公里就去保养（自费换机油和油格），都4000公里了该去保养了，免费首保可以等到7500或8000公里时再做，行驶时间长点走得多一点，这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理
你好应该看组转速，2000转能上120说明你的车很省油。我把新车磨合的技巧告诉你：注意事项：一、不要高速行驶 新车初驶阶段,应该不跑高速。磨合期第一阶段是最初的100公里，这可是最最重要的时期呀！这100公里内尽量要多换
1000公里内，磨合期间严禁高速行驶，不要有大负载，磨合期对车很重要，磨合的好会延长车的使用寿命
新车暂时还是别去拉高速，先把车磨合好再说，磨合与拉高速没有关系，因此拉高速最好是过了3000公里的磨合期换过一次机油之后。拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4
新車應該在5000公里內是屬於磨合期在期間應該儘量不要高速度去行駛，因為它除了引擎的磨合外還有傳動系統，變速箱等，都是需要在磨合期間調適的
