700转快熄火了，肯定抖动。 共振了。 平时用惯了怠速起步了吧，毛病就这么来的。注意离合器抬到车已经开始顺利起步就不要抬了，稳住离合器。 不要一直傻乎乎的连贯动作的抬，哪怕特别慢都不行的！ 稳住离合器，就可以顺
你好，根据你反馈的情况，说明我们的压盘和离合片之间接触出现了问题，也就是说结合面不平导致的抖动，这种情况如果说不严重的话建议继续使用，如果你的车还在质保期，建议开回售后免费处理，如果超出质保期，不严重可以继续使用，他不会
你肯定是上坡没有及时减档 这叫“较杆”，对发动机、变速箱和离合器损伤相当大 上坡的时候要及时减档给油门
抖动说明怠速太低，去4S调一下怠速； 老车抖动，说明积碳较多，回4S清理积碳、清洗节气门、清洗喷油嘴、换空滤、检查点火，必要时更换火花塞。
你的这种情况分两种:第一是棉档，就是比如你车速慢下来了，该换2档加点油的时候，你任然在3或4是上面的话，发动机就会出现这种情况，这样对发动力很不好。 还有一种就是脱档，比如你换空挡的时候，离合器没有到底，就开始拉档位，
前轮异响可能是前轮轴承缺乏润滑或者过度磨损！！！打斗就是动力供应不足问题了！！！
你是不是踩离合器没有丢油门呀。离合器跟发动机转速没有关系呀。还有，底盘下方滴水，你开空调了吧。不滴水才麻烦了
离合与油门没控制好吧
检查方向机和球笼。
油门踩到底发动机转速上来了说明没问题，以当时起步档，速度当然上不来，因为扭矩大。如果一档跑到50码你的车子才有问题。别这么对车，损伤很大的。
7万元可以买到超值紧凑型车，只要你的选购主张足够正确。在紧凑型车市场，车型起步价6-8万元的价格区间是自主品牌的中央根据地，聚集着一批自主品牌的重磅战略车型。它们主要是：江淮和悦、长城C30、宝骏630、帝豪EC7、长安逸动。这些车型...
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内饰造型是首次曝光，整体风格非常德式化，近来奔驰、宝马、奥迪的内饰设计风格都偏向于将中控部分的导航屏幕与仪表盘连成一体化，此类设计风格也开始影响起步阶段的中国自主品牌，例如长城最新上市的腾翼C30也拥有相似的内饰造型风格。旗...
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