腾翼C30上市以来销售火爆，低价位以及大空间是其主打的两张王牌，赢得了很多家庭消费者的青睐；油耗也较不错；外观大气美观，略显中庸，但能够被大多数消费者所接受；内饰做工精细，配置较为丰富，用料相比以往车型有所提高；性价比高
楼主好 腾翼C30的外观大气美观，略显中庸。做工及用料较以往车型有所提升，接缝均匀，但塑料感较重；配置丰富，但有网友反映低配车型配置较低；视野开阔；储物空间丰富；座椅舒适；车门厚实，空调效果一般；对于固定螺丝外露以及显示
国产车 就这么个破质量 下面都回答正常 正常个毛。。。。。。。。。。。。。。
长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步，并且在不断推出新品的同时，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看，腾翼C30是一款实惠的家用产品，三
长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步，并且在不断推出新品的同时，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看，腾翼C30是一款实惠的家用产品，三
想大幅度提升动力好像没什么很有效的办法吧。毕竟属于经济车，才几万元，没必要再花上万元加个涡轮什么的。个人认为稍有效果的办法是等车子过首保后，把火花塞都换成日本原装的那种，你在淘宝搜“腾翼 铱金 火花塞”，应该可以搜到。
楼主好 腾翼C30的外观大气美观，略显中庸。做工及用料较以往车型有所提升，接缝均匀，但塑料感较重；配置丰富，但有网友反映低配车型配置较低；视野开阔；储物空间丰富；座椅舒适；车门厚实，空调效果一般；对于固定螺丝外露以及显
家裏的10款C30真不怎麽样，还不如朋友老款BYD F3R呢。驾驶感受不错，还便宜呢。早知道就不买C30了。 我就用 C30和F3对比吧。 我只开过这两台车。C30是我的，F3是朋友的。 我开F3R
1，ABS作用。 2，有刹车分泵工作不好。 3，刹车油里面有空气了。
以下是2月1日《汽车风云榜》的短信问答信息手机号码：136****3177内容：长城腾翼C30半年的车，请问车子在一档二档时踩油门会感觉到中控里抖动，油门和方向盘都能感觉到是什么问题？答：因为转速低，转速上来就好了。手机号码：139****521...
而在性能测试方面，腾翼C30却显得有些腼腆，1.5L发动机最大功率105马力，最大扭矩138Nm，相比同排量其他产品表现中规中矩。将转速稳定在4000转左右，这也是最大扭矩的爆发区间，全油门起步后车辆的打滑并不明显，腾翼C30的动作显得很温柔...
