只有油量表，当油量不足时会有一个提示灯，在手刹标示灯附近，一般两格开始闪的时候是不足八升油，需要尽快去加油，个人理解，加满八格，油箱四十升，换算下也就是每格在五升左右吧，反正我的C30是这么判断的
一个方格代表一个油耗。遥控器后备箱开需要长按几秒钟，才能开启后备箱，不能像锁车一样按一下就好。
楼主，三个炮筒式结构，左边是转速表，下面用液晶小字体显示油量、水温和瞬时油耗（2012款才有这个功能，每0.5S刷新一次）；右边是大表，即车速表；左右表中间区域是电池、发动机故障、制动、安全带、水温等提示
我自己的车是晶锐，说下自己的感受，你自己对比吧 油耗:高速5个半左右，市区一般7个半，爆堵的情况下，开空调，开到过10个。 动力:1.4自动，0-100官方标称13.9秒，自己的感受是，还要慢，因为自己的车没
我现在开着的就是2010款c30 内部空间挺大的、性能比较稳定、内部噪音也不大、至少在同价位的车里面算不错的了 油耗方面我的在7个油（城郊路况），现在跑了五千多，这车跑长途很省，在5.5左右！ 特别喜欢小三的四
改排气管不会增大油耗 减震 外饰 轮毂 车灯 仪表盘 方向盘 都可以改滴
艾瑞泽3的长宽高分别为4458mm/1755mm/1493mm，轴距为2572mm。外形设计而言，辨识度很高且富有活力。内饰部分，相比奇瑞E3更为精致。根据官方的定位，艾瑞泽3的竞争对手将是长城C30及雪佛兰赛欧、现
2014款长城c30是VVT的！配置还是很厚道的：内饰设计比同级车有档次，尤其是空调带液晶显示电子调节以及动感的仪表盘；标配的车型就配置了铝合金轮毂和四轮碟刹；乘坐空间和后备厢空间超大，我身高185，把座椅调到最后开车没
传祺GA3S优点：外面可以，空间较大 缺点：发动办噪间超大，离合有异响，变速箱异响，没有隔音 动力：动力较着，很小的坡度都难上，需要加大油门，硬上才行，没有辅助上坡的 操控：操控一般，离合较高，比较舒服，挂档不容易
东风风神S30好点
近日，长城汽车官方正式发布了C30EV车型，该车是长城C30的纯电动版本，分为舒适型和豪华型两种配置，官方声称其综合工况续航里程为200公里。据悉，该车将于今年年底正式上市。外观上，长城C30EV与汽油版C30基本保持一致，不过前进气格栅和...
二、中控内饰及舒适豪华配置比较——EC7内饰较别致，C30后排宽敞这一次全新上市的新款EC7的内饰也做出了些许改动，C30是否能够招架得住呢？全新EC7与C30中控设计全新EC7抛弃了全黑色的中控内饰设计，转而采用与C30同样风格的上深下浅的配...
◆内饰设计/做工对比图长城C30——1.5LCVT豪华型/售价：7.75万相比2012款，新款C30内饰加入了黑色钢琴烤漆元素，令风格焕然一新，仪表盘改为运动气息的双炮筒式，内设大屏幕行车电脑。音响控制区域有了较大幅度调整，使用的钢琴漆高亮面板...
●长城腾翼C50指导价：7.8-9.18万元经过腾翼C30的成功运作，使得腾翼品牌打下不错的市场基础，为腾翼C50上市打好基础。外观方面，腾翼C50前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计，镀铬亮条设计元素则使整车更显档次。中网左侧涡...
⑤腾翼C30：售价6.45-8.35万从外形上看新款腾翼C30并没有太多轮廓上的改变，整体造型同前款区别不大。最明显的变化集中在车头进气格栅部分。新款腾翼C30的进气格栅从原有的“四道杠”缩减为现在的“三道杠”，看上去不再有那种比较拥挤的...
内饰造型是首次曝光，整体风格非常德式化，近来奔驰、宝马、奥迪的内饰设计风格都偏向于将中控部分的导航屏幕与仪表盘连成一体化，此类设计风格也开始影响起步阶段的中国自主品牌，例如长城最新上市的腾翼C30也拥有相似的内饰造型风格。旗...
长城哈弗M2哈弗M2的外观设计延续了同品牌兄弟酷熊的设计理念，但哈弗M2更为紧凑、更有型，同时全车都充满了越野气息。哈弗M2的前脸采用直棱直角的设计，这与路虎、FJ酷路泽、悍马等硬派越野车设计相同，使哈弗M2看起来很硬朗，蜂窝状的前...
