大概在10到12个油。出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧,而且落入机
常有人认为,新车不需要养护。其实这是完全错误的想法。新车各方面还处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,如果此时忽视养护,日后定会有大麻烦找你。所以一定要牢固树立新车需养护的全新观念。 刚刚买了
目前随着汽车制造工艺水平的不断提高,新车发动机磨合的观念已经和之前有一定的区别了,并且新车的发动机在出厂前已经进行过冷磨合了,我们新车的驾驶者在做首保前,将车速控制在100KM/H一下,发动机转速控制在3500转/分钟就
建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内,无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右,最高也不会超出3000r/min这正是
没有好处!正常来说磨合期内车子的各零件之间还属于一个适应的过程,长时间这样跑到后期时间长了车子会出现一些潜在的问题的
汽车技术发展到现在,已经没有那么多讲究了。一般情况下做到以下几点就ok了: 1、不要猛踩油门猛加速 2、5000公里内,车速一般不要超过110。高速时可保持发动机转速在2500之内。 3、按4s店要求进行保养
磨合期平均15,磨合后平均11,高速160的平均差不多15个,180的话17.5,新车别超过最高时速的2/3,转速别超过3000,不超过120问题不大,主要是 别急刹车,急加速。
应该是5000吧
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