尊敬的用户您好: 您所描述的现象与变速箱油之变差有关,需要检查变速箱油质、油位,最好察看变速箱油底是否有杂质,无异常可以更换变速箱油清洗电磁阀排除故障现象。 希望以上回答对您有所帮助,谢谢! 北京祥龙博瑞汽
升级变速箱程序、升级发动机控制电脑,再不行就换发动机吧,哈哈
估计是气门响。建议可以将发动机怠速运行,突然加速到3000转,并保持两分钟;然后回复到怠速运行,保持30秒后继续加速到3000转并保持两分钟,重复此操作5-6次后再检查车辆是否还是响声大,如果还有在联系我!
你在车轮和转向机连杆上找原因把.这个问题比较难找,因为只有开了你的车才能知道.很有可能是某个轮子上的轴承被你经常方向打死的习惯给憋坏了,当你打轮打死的时候轴承憋死不活动了,你踩下刹车或油门轴承又因势能的力回位了.这个你可
答:您好,关于您所咨询的有关加油不畅的问题由于需要对您的车辆进行现场路试所以现在不能准确的做出判断。产生此现象的原因有节气门体脏或节气门位置传感器信号偏差。建议您到北京市汽车修理公司北京勤和汽车销售有限公司请北京市汽车修
高配君越有自动制动功能,可以在车辆个性化设置里设置碰撞/检测系统,关闭这个功能,开着的话有时探头会扫到路上的栅栏之类的东西自动刹车,深踩油门就释放了
汽车在停滞状态突然踩油门就容易出现这种现象。
您好!建议您去4S店做个详细的检测,这样比较放心!详情请拨打别克客服热线:800-820-2020或400-820-2020进行咨询!感谢您的支持!
转速升高是因为你突然加速,油门给的大造成的,自动挡车辆在突然加速时都会出现降档,转速升高的现象,这是因为这时的发动机需要更大的动力来推动车辆加速。行驶中转速跟速度没有太大的关系,转速对应的是动力,上坡,突然加速都会导致发
z正常自动挡的车子是不会熄火的,转弯时的颠簸可能是供电系统偶故障,如是油路恢复不会那么的快。应到4S点检测一下电路系统。
从账面数据来看这台2.0T涡轮增压发动机有着比较不错的动力储备,虽然350Nm的峰值扭矩出现在2000rpm之后,即便是这样在最大扭矩爆发之前这台车的动力表现也绝对算的上够用,另外这台车的油门调校也比较舒服,把它比喻为舒服的原因就是它无...