以实际事实说话。 我那架3月份提的，7月份有次开车太凶 暴了一个轮胎。胎压报警系统马上就警报， 而在此之前，我没做过什么设置。 所以 我认为不需要 初始化。 但后来我换好轮胎后，胎压报警系统一直提示有问题
以实际事实说话。 我那架3月份提的，7月份有次开车太凶 暴了一个轮胎。胎压报警系统马上就警报， 而在此之前，我没做过什么设置。 所以 我认为不需要 初始化。 但后来我换好轮胎后，胎压报警系统一直提示有问题，
汽车长时间停放导致启动困难。原因如下：电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗，导致电瓶馈电启动时电力不足。长时间放置发动机内机油出现结晶，启动时不能马上起到润滑作用，导致启动困难。长时间停放可以每间隔2周
轮胎都是售后件，不存在是不是宝马，抑或奔驰什么牌的。轮胎牌子是是固特异，普利司通等 所以补胎不是技术活，找个能修车的地方都能补，要注意是干补还是湿补。
有些像轮胎胎压失常的标志，虽然是防爆胎长时间在胎压不足时候还是会使轮胎报废的，防爆胎扎了看是看不出来。量量胎压看看，不过最好还是到4s检查。
如果是新车新轮胎的话绝对是质量问题，一般轮胎鼓包由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。但如果你的新车还没使用多少就
车友你好！如果找不到人帮忙照顾车辆，你可直接把电瓶的负极拔（拆）下来(断电)，这样就不会有电能消耗了，再次启动时只要把负极装上就可以了。断电只会丢失小计里程表数，时间归零。此外就是行车电脑里的原先数据。“出现电脑版锁掉”
胎压不足,或者车胎漏气 。电控行车稳定系统（ESP），此灯闪烁时为该系统进行调节，此灯长亮为该系统已关闭或出现系统故障，因为ESP系统与ABS和EDS一起工作，所以ABS失灵时ESP指示灯也会亮起的。具体原因先检查一下车
如果气压已经调到标准值了的话。长按仪表盘左下角那个按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边那个健到胎压设置，再按一下旁边的BC健就复位了。如果复位后行驶一段时间仍然报警灯亮的话就是轮胎可能被扎了。
如果气压已经调到标准值了的话 一：长按仪表盘左下角那个按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边那个健到胎压设置。再按一下旁边的BC健就复位了。 二：在中央显示屏上找到售后保养项目里面的轮胎气压值，滑动到确
