马自达CX-7 此次国产的马自达CX-7售价区间为19.98~27.38万元,新车共推出了五款车型,除了三款搭载老动力的2.5L车型外,新加入了两款2.3T+四驱车型。2.5L版本全部为两驱,发动机年头有点久
1、销售网络,长马只有150左右的4S店,而且前期经验都很困难,资金也是瓶颈,市场接触面和主流品牌还是有差距,市场预期就没那么大。2、生产环节,汽车生产的供应链很长,配件供应和生产产能都不可能短期爆发,产能加速需要时间,
控制最佳转速行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。保持最佳车速
cx5更像普通SUV,cx4更像跨界两厢车你可以看成宝马x3与x4的关系
磨合发动机3千转之内:对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内
20W左右的SUV流行的有RAV4,cx5,森林人,本田CRV.现代IX35 简单点说吧,日系车省油,森林人耐用,韩系车外形好看,便宜 CX5现在刚上市,价格有些虚高,部分4S店还加价,不如过上几个月再买
车辆的散热器是由温感电路控制的 当发动机的冷却液温度超过限定值 就会自动启动风扇电机 你的车行驶一段时间后 熄火 发动机温度仍然过高 所以散热器会继续运行 降温
车速在140km/h下,油门踏板下压程度在4/8到6/8时,档位自动切换为5档。用手动模式可以换到6档,但由于发动机扭矩不足,无法维持140km/h的车速。在高海拔地区驾驶,大家都知道随着海拔高度的增加,气压逐渐降低,空
1,为了追求路感避震调的硬,导致后排舒适度差,保养贵。还有就是冷车启动时前10多秒发动机声音大,因为它的排气管比别的车长,之后就很安静了。2,方向盘缺点是有点小。3,后排空间相对较小,尤其是和CRV相比。4,天窗尺寸小。
车还是不错,我试驾过,比途观驾驶感觉好。两驱的比四驱动力足一点,主要是没有四驱的动力损失,外加车身清了100多公斤。要买四驱建议2.5的,动力更足,在市区开比2.0的还省油。不足就是长安一贯的糟糕内饰(见长安福特),把整