一般这种情况,首先清洗空滤,节气门和进气支管,一般307冷启动是这种情况大都发生在早上,尤其是冬天的早上尤为明显,还有建议你热车,其实热车不光冬天,春夏秋冬的时候,推钥匙到通电档,然后等自检结束后,打着火,半分钟以后再走
油路不畅,建议去4S店清洗油路和节气门。如有帮助请采纳谢谢。
据说是电脑板坏了,我也遇到这个问题了。
贺为军 关于您说的情况,这种现象在东风标致307车型中比较常见,主要原因有两个,一是起步时油门踩得比较轻;一是离合器三件套接触面不平。主要原因应该是后者。 建议您再去4s店时主要针对这个问题进行检查。 至于说查看回
在好的发动机,在冷起动时都发抖,,要预热一会,当你踩下离合器时,发动机就脱离了负载,这时的发动机就不抖了,在接和时发抖,一般是离合器和变速箱的故障了,可能是你的车是离合器压盘打滑了,换套压盘,和离合器片。详细咨询4s店啊
1.6手动 2万公里 新手驾驶还是老手驾驶。 如果是老手 基本可以排除因技术问题导致缸内汽油燃烧不充分导致积碳。 冷车点火 抖动剧烈, 平时机油是否按时更换,是否选用4S店专用机油? 节气门时候按时清洗?
楼主你好,标致307和雪铁龙世嘉一样容易出现发动机排放故障的问题,遇到此情况时的处理方法:1、发车或者停车怠速抖动时,可以原地踩油门将发动机转速提升至4000转以上,轰油门2-3分钟,熄火,再次打火时,故障灯有机会不再亮
我的也是标致,标致的车都这样,说是国内油品杂质太多,一般排放灯亮了,大脚哄几下油门,下次启动的时候,就不亮灯了,如果发动机抖动,加不起油,就马上去清洗下火花塞,这是积碳多了,我都遇到过,小毛病,习惯就好了,标致是好车,
游车,电子节气门可能有故障
康康爸根据您所说的情况,主要是因为节气门积碳过多造成发动机怠速不稳,容易熄火,启动困难,以及周围的进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起