高速抖动跟四轮平衡，方向机，和减震系统都有关系，逐步排查。
游车，电子节气门可能有故障
你好，可能是发动机有轻微的缺缸失火现象，建议您更换点火线圈。58车
看下是不是节气门脏了58车
有可能是以下问题： 发动机积炭严重，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难 点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点
标致307行驶时90码左右车身严重抖动是因为发动机处于2000转时加油太急，扭矩太小造成的。因为标致307的1.6发动机属于高转发动机，在4000转时才出现最大扭矩。车辆在二挡（或三挡）、发动机转速在2000转左右大脚油
汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，消声器和排气尾管等组成。建议检查三元催化器是否堵塞以及相关部件工作是否正常。
怠速有点低，空调打开时，负荷增加，导致瞬时负载加大，可以略微调高怠速。
建议你还是与其它307同型号的对比一下。我开的是206也是1.6手动档，并没有此问题。307的变速箱、发动机与同排量的206是一样的，所以在设计、配置上不应该有问题。标致这个系列的车在变速箱方面，一个是1、2档切换不灵活
这样的现象可能是由于发动机内部的积炭太多造成的。 现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积炭容易形成的原因。不好的油品里含杂质或者胶质比较多，极容易在发动机内形成积炭。而且拥堵的城市路况使车辆始终处
标致-307-2.0MT-5座-前驱-XT-舒适型二手车售价4.6万行驶里程10万公里上牌时间2005年10月编辑点评：外观时尚美观，线条流畅;内饰偏向运动气息，做工相对来说比较一般，配置丰富实用;内部空间宽敞，视野开阔，后备箱容积大;动力不错;操控性...
●驾驶席功能区：真皮材质的方向盘手握感觉很好，标致307没有采用时下流行的多功能方向盘，音响、定速巡航与蓝牙免提等操控装置集中置于方向盘上四周控制杆上。两厢标致307的手刹握柄上采用了塑胶材料，厚实的用料使手握时感觉舒适。在上...
●CMS技术使发动机对油门的响应更为直接采用CMS技术以前，307无论是1.6还是2.0升的发动机在正常起步和中低转速时都会让人感觉有一定的迟滞，这次我们试驾的2.0升发动机则变得敏捷了很多，当然这也要归功可变气门技术的运用，让发动机在整...
当有不俗动力源、灵敏变速系统与优异操控实力后，谁还在乎柴油车省油与否这档事，全力鼓催油门、享受风格满点身形划破风阻，抑或是沉醉在弯道中的优美弧线中，407HDi就有这样的能耐！身为HDi军团的重量级车款407，也在207、307相继登场后...
来到了兰阳平原，我们便将307HDi的舞台拉往山区，虽然过去的经验，已让人明了RV化设定的307，在操控上不能和过往的Peugeot车款相提并论，但搭载柴油引擎后所拥有的强劲动力，仍让人想一探307HDi实力；将六速手自排切入手动模式，大脚油门...
