发动机内部的积炭，可以使用专业的积炭清洗液，嘉实多和安耐驰都有这个积炭清洗液，直接加入发动机，启动发动机运转数分钟后，即可清除积炭
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
本来这款车还是挺耐用的，06年的乐风开到3万公里时也没有出现引擎声音变大的问题，如果检测引擎等配件没问题，建议清理一下积碳看看
发动机故障灯亮的主要原因是节气门或发动机内部的积碳过多 氧传感器出现故障后造成混合气比例失调 就容易发动机故障灯亮的现象 如果车长期在市区短途和低速行驶的话 很容易出现这种现象 还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象 导致
怠速不稳。有很多原因引起的。节气门积炭过多需要清洗节气门。 进气量错误。检查空气流量计或者进气压力传感器。 进气管或者各种阀出现泄露。 三元催化堵塞不仅怠速不稳还会导致动力不足。 配气正时错误也会导致怠速不稳。
天使进化中 关于您说的怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、怠速马达和喷油嘴及燃烧室、进气道和气门等部位的积碳增多，在如果燃烧室内出现积碳，就会在发动机怠速时造成混合气过稀，再加上燃烧室内积碳过度，导致发动机的压缩
汽车发动机故障指示灯亮，建议用汽车电脑检测仪检测一下发动机。先清除故障码，如果故障指示灯灭了，说明是偶发故障，没有多大问题。再着车，如果故障指示灯还亮，则读取故障码，然后根据故障内容维修好，该更换的部件必须更换，不要盲目
您好! 关于您说的发动机故障灯亮的问题，由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现
风的发动机和变速箱 乐风的发动机一般是这样介绍的： Twin-Tec/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECU控制模块。 为什么要这么不厌其烦的列举这些技术术语？因为这里的每一项技术属
我和你一个情况，现在是一样，我的是07年8月乐风，刚换了火花塞，缸线，清了节气门喷油嘴，早上点火仍然怠速不稳 ，热车时点火怠速相对稳定！ 我的喷油嘴被修理工弄坏了漏气，明天还得去修！ 我发现好像就是怠速马达的事，假如
动力更强，6速手自一体变速箱是亮点动力方面，爱唯欧配备了1.4L和1.6L两个排量的发动机。其中1.4L车型搭载的S-TECIII发动机在乐风、新赛欧车型上都有应用，而1.6L车型采用的是与科鲁兹车型相同的1.6LECOTEC自然吸气发动机。雪佛兰乐风发动...
