购买新车没有必要考虑车辆的性能差异和是否合格，由于车辆的生产是流水线作业，按照标准的工艺组装，性能没有太大差异。在提车时关注一下车身外观有无划伤、缺陷等就可以了。新车的磨合遵循轻踩油门、轻踩制动、避免急加速、加长暖车时间
现在北京好几家店都有现车了，比如:中润发，百得利和运通博奥等等
看库存和在途。 2.0T标准型白色属于比较抢手的车型。 应该等待时长在1-3个月左右。
主要看你在什么地方，你的环境决定做不做底盘防锈。比如北方和东南沿海，因为北方风沙大气候恶劣，沙石对车底盘形成破坏，沿海有潮气都对车底盘造成锈蚀。
有点高级，好车，店家的服务业相对好些，服务的也专业些。 你就不能按照买10万的车那样去检验，掉面子。 建议就大致看看外观，再启动听听有没有明显的异响。其他还真想不出来了
很多人都知道，北京的车价比当地的价格要低很多！如果比当地能省出五千以上去北京提车是个很好的选择！如果去北京综合经销商那里去买，最便宜的是24.73万。4S店经销商最便宜的是27万。但是去之前还是先电话联系，问问有没有附加
1.天籁2.5公爵,多年的好口碑，但皮薄，安全性差，CVT变速箱省油实用，外观大气但也老气，不适合你的年龄~2，奥迪A4L，加价令人反感的行为，奥迪卖的是牌子，性价比不高~如果你确实喜欢奥迪，那就他吧~3，雪铁龙C5好车
有没有优惠不好说，但35TFSI技术型应该是20排气 ，155kw. 真皮加导航，北京裸车36w。加上保险1w 购置税3万多 一共要41w左右 山东应该也八九不离十。年底提车应该不用加额外费用，不过地方之间也不一样 你去
都奥迪了，还标准型，怎么着也得技术型吧。奥迪发动机太老了，10几年前的技术了，现在还在用铸铁发动机的，就剩大众了吧，同等排量，马力比对手小多了，他也不敢调教的高点，要不更加烧机油，变速箱也整天出问题，伪高科技，就个壳和灯
1，怕入错档（1，R）：你这是心理作用，我之前未开也是这样想。但坐上去后，入1档跟入R档完全是两种感觉。我相信你开个一天你就知道这个担心完全是多余的。 2，加减档： 加档：只能一级一级往上加，万不可越级加档，这
