首选确认是不是真正缺缸，方法很简单，就是逐一拔掉各缸的喷油器，转速无变化的就是该缸不工作，从你描述的情况来看，可能是进排气门积碳造成气缸密封不严导致，测测缸压，如果是的话将其门拆下清洗就行啦，另外平时要注意加正品油，开车
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
建议在燃油里加添加剂，童太保173，3系的毛病已经不是毛病了，只是你是新车所以心情是可以理解的，要知道3系的等红灯熄火，发动机发抖，都是有的。对老的3系车主已经不是问题了，关键的一点，充分利用好2年的保修期。对于发动机的
发动机配器正时不正确 偏差很严重了
3系低速发抖???这与几系没关系吧，低速发抖有好几种可能: 1.发动机怠速过低; 2.发动机与车架之间的支架、支点松动了; 3.发动机曲柄连杆机构有问题 (如果你要是正常跑的话，宝马发动机,应该不能出现此类故障)。
那个标志是发动机故障灯 是凉车抖动的话应该是积碳太多，着一会熄火再打火应该就不抖了 清洗节气门，进气一套 也有可能是哪个缸燃烧不好缺缸 去修理厂检查
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
宝马三系冷车不好启动原因如下： 水温传感器数据异常，另外喷油嘴有滴漏，以及缸垫密封不良。进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或
如果只是响一声的话，有可能是差速器咬住了，但你从P档挂入倒档会很紧且有一声响，这是正常的。要避免的话正确的停车时先刹手刹，在挂P档。不知道你是什么声音，为你好建议你去4S店检查一下会比较好。
般种情况 发机内部积碳引起
1.5T发动机抖，三缸车没劲儿，后驱没有驾驶乐趣，全新BMWX1前驱车型自上市以来就受到了热议而且褒贬不一。要说刚上市成为话题并不新鲜，但是到现在已经上市4个多月了我觉得是时候通过自己的体验并结合购车客户反馈给大家一个结论了。要说...
△宝马2系GranTourer使用的今年获得沃德十佳发动机B38N15M0三缸涡轮增压发动机，最大马力136Ps／4400rpm，最大扭矩220Nm／1250rpm，并且搭配了独有的BMW高效动力系统8速自动变速箱，而使用的是一台来自爱信6速的手自一体变速箱，并且在换...
一、高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高，振摆逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆。并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为...
另一方面，2012对汽车产品更高要求的变化或许会带来一个新的车型系列，3缸发动机系列。虽然4缸涡轮增压将暂时成为美国市场的主流，在3系车型的前3年生命周期或许不会看到，但如果法规在2016年之后继续加强的话，或许我们在美国市场也会看...
