有两个情况，一也许是你档位高油门小，将车憋息火了。二可能是电路有接触不良的现象，但是这个可发生多次。如果以后不在发生那很可能是第一个原因。
你好。正常行驶没有问题。低速行驶熄火。等红绿灯慢起步熄火?如果是这样建议检查高压汽油泵。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！
楼上的，宝马GT用的是N55发动机，是缸内直喷的，建议到4S店花四个工时做诊断
汽油泵泻压了
不一定 新款宝马有发动机启停技术，红灯踩刹车挂N档到刹死发动机自动熄火，绿灯挂D档踩油门发动机直接发动 你的车熄火后如果D档踩油门能直接起动就正常 需要重新启动打火就该去修了
1，手刹和脚刹都在刹车，挂了档，然后离合器放了过高，超过了半制动点的位置。解决方案：踩点一点啊，等于或低于半制动点就是了 2，上坡起步，放了手刹和离合器，且都正确，当时油门不够。稍稍踩点油门。 3，刹车时候，脚刹
很高~楼上说的拉水牛事件只是其一~多数5系都没什么大毛病~但是小毛病不断~我爸朋友的525li主要毛病就是车一遇到路况稍不好的地方就吱吱响~怎么修也弄不好~曾经两次cd卡蝶~还有一次固障灯莫名的亮了~之后有莫名的好了~去
不一定是变速器有问题，也有可能是行车电脑程序上出了问题，可以去4S店刷新一下，如果刷新后问题依然存在，那就说明变速器有故障存在或者传感器有问题。
呵呵，大哥这就是因为质量原因喽，现在一般人买的都是国产宝马，说句实在话，国产车和进口车在质量上确实有差距，我现在也是一卖车的，店里国产的和进口的做工就有很大差别。还有的话，是因为现在奔驰宝马品牌效应的作用，大家买车的时候
在行车电脑里设置 或者叫4S店帮你设置
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