是的。 如果使用年限久的车估计是方向机问题，如果不是拆下来润滑一下就行，但是新车估计没有多少问题 还有新车免费查修 没有上牌你还可以条换 但如果已经上牌，只能免费更换相关部件 心情可以理解 但日耳曼人比较严谨
是不是那种呜呜呜的声音?如果是的话是正常的，宝马车都有，这是转向机助力泵工作的声音，无论是朋友的730还是325都有这种声音，只是因为密封问题大点和小点罢了
呵呵，美规宝马X5的转向助力是选配的，你一定是没选，那没有办法，只能是这样，这个配置是不能后加的，你没选，那你的车方向盘只能这么重了，你可以登陆SUV4S的官网查看一下相关页面，或者拨打他们的客服看看有没有办法。
方向盘的下面有一个孔，拿一个T25的花角螺丝刀往里面顶（这个要顶好多次，有点难，掌握技巧就好快），就是在孔的一半位置有一个钢丝，就是顶那个钢丝，顶住之后安全气囊模块回弹起来，如果只弹起一边，那就压回去重新顶，直到两边同时
外形: 仅仅从外形我们就能清晰地分辨出3款车型对于自身品牌的不同诠释。宝马新X5要体现的是一种灵动与坚毅，精巧的车身配合多棱角的线条，让它浑身透着一股盛气凌人的态势。即使作为大型的SUV，无论是进气格栅的形状、发动机舱盖
关于汽车前轮加速发抖：1.车轮变形，前轮的径向圆和端面圆跳动量过大。2.前轮动不平衡严重超标。3.前轮外倾角、主销内倾角超标。4.前轮轮轴承松旷。5.转向节球销及纵横拉杆球销等连接处松旷。6.专线器主、从动部分齿合间隙过
X5方向用的是电子助力主动转向系统，低速直接，高速间接。就是在低速行驶或者停车时只要很小的方向盘角度就能获得更大轮胎转向角。高速相反。如果转向重因为关系到你驾车的舒适度和安全我们也不好下结论，最好到4S店检查一下。开车要
现所有生产出来家用汽车都会标配电子助力 主动转向系统方向盘系统装置了套根据车速调整转向传动变速箱百度里搜详情百度下主要意思车速慢时候套系统提供转向力大点所方向盘特别轻高速时候转向力会少点所方向盘特别稳也说沉即使面对突发
中控台最下面一排 1：倒车影像 2：关闭防滑系统 3：陡坡控制速度系统，按9码的速度前行 4：开启后备箱 5：抬头显示 中控台倒数第2排 1：控制音量 2:1到8是储存你喜欢的东西用，例：手机号码，导航地址。 3：上一首
外形: 仅仅从外形我们就能清晰地分辨出3款车型对于自身品牌的不同诠释。宝马新X5要体现的是一种灵动与坚毅，精巧的车身配合多棱角的线条，让它浑身透着一股盛气凌人的态势。即使作为大型的SUV，无论是进气格栅的形状、发动机舱
●道路表现新X5配备了宝马独有的主动转向系统，这项系统的好处就是方向盘的转向力道和转向角度可以随着车速不断变化，这项功能带来的便利性是Q7和ML350所不能比的，虽然它们也都在方向盘的转动力道上做了同样的工作，但是转向角度却不能有...
