汽车前后轮胎调换后不一定要做动平衡。 如果车子轮胎调换后,行驶的时候没有异常情况,例如高速行驶时方向盘会发抖,车子往一边斜等等,这样是不需要做动平衡的。反之,如果有以上的情况,则需要做动平衡。 做动平衡是指维护人员对
四轮定位,动平衡,轮胎调换,三个独立的东西。 如果轮胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做动平衡。轮胎不是否平衡,最明显就是跑高速的时候,一般在100km/h左右的时候方向盘会发抖,100km/h又不发抖了(这个也要
这个应该根据轮胎的花纹来定是否交叉还是同侧调换,因为有些轮胎不是左右对称胎。一般二保的时候4S店会帮你搞定。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
车胎对换不用拆卸轮毂!直接同边对换!然后做个四轮定位!就ok
四轮定位,动平衡,轮胎调换,三个独立的东西。 如果轮胎是平衡的,放到哪里都是平衡的不需要在做动平衡。轮胎不是否平衡,最明显就是跑高速的时候,一般在100km/h左右的时候方向盘会发抖,100km/h又不发抖了(这个也要看
是的 这个胎压检测系统是时时数据
这个得看你是什么轮胎。普通的子午胎,是无所谓的。要是单导向轮胎,就有所谓了。轮胎不同,安装要求不同
初步判断是刹车系统问题,马上去电气修理部用电脑检测,应该是哪个传感器有问题了。这不是小事
你好,轮毂不需要调了,最好是前后轮左右对角互换,轮胎互换标准是一万公里,已保证轮胎前后磨损均匀,延长轮胎使用时间,需要注意的是轮胎由于前后气压不同,换位后需要从新测量气压,希望能给你参考。【汽车有问题,问58车。4S店
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2017年8月25日,第20届成都国际车展在世纪城新国际会展中心隆重举行。长安马自达携MazdaCX-5进行整合控制,使4个车轮的接地载荷达到最佳状态,实现顺畅高效的车辆运动状态。通过最佳化轮胎接地载荷状态,车辆可以更好地按照驾驶者的意愿行...