比亚迪秦是一款插电式混合动力汽车，工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的测试是以纯电模式行驶75公里，然后再以混动模式行驶25公里，长途行驶不可能中间充电，不能用1.6做完基准计算续航里程。根据小熊油耗车主的统计，一般情
这个问题问小熊油耗就对了，以下是小熊油耗车主使用秦的实际平均油耗秦 2014款 1.5T 旗舰型 6.64 大概要在百公里6到7升之间，如果不是天天充电，1.6是不可能的。
完全插电全靠汽油行驶秦百公耗油速锐1.5T相或者要更高些概每百公7左右电池电机额外重量 说经跑高速混车完全没优势 拥堵路况混合力优势体现汽油车拥堵候能让发机空转白白耗油混车关闭发机完全靠电行驶堵车候存白白消耗
油耗只是发动机先进的一个方面吧，还动力是否强劲，是否耐用
油电混合，5-5.5个（电会缓慢下降）；纯油，6.5-7个（电量稳定）。
如果完全不插电全靠汽油行驶，秦的百公里耗油就和速锐1.5T相当，或者还要更高些，大概每百公里7个左右，因为电池和电动机有额外重量。 可以这样说，如果你经常跑高速，那么混动车完全没有优势。 但是在拥堵路况上，混
你问的是比亚迪秦吧，工信部百公里油耗1.6升这是一款插电式混合动力车，有电动机也有汽油发动机，纯电动机的续航里程是80公里左右，这种车型工信部油耗的测试方法是充满电，用电跑75公里剩下的25公里用油电混合的方式跑完最后综
byd是插电版的,需要充电桩充电. pruis是动力回收,非插电版,. 二者从构架,价格,安全性,原理都不具可比较性 另外,有传言byd的油耗是充满电后跑了50km折算出百公里油耗的.
您好,现在工信部的油耗测试标准不太适用混合动力车型。现在的测试里程和时间都很短,如果混动车电量充足的话有一段是纯电行驶,最后测出来的油耗就非常低。预计比亚迪秦的油耗会比普锐斯要高,具体情况还得试驾后才知道。
比亚迪FO1.0排量磨合期后的百公里耗油，城区在5.5 高速4.8左右。耗油最关键还是和个人的驾驶习惯有相当大的关系。
都说官方发布的油耗数据不准，那我们亲自驾车跑上600多公里来验个真伪如何？这次我有幸来参加比亚迪在陕西举办的一次长途试驾活动，正好借着这个机会实际感受一下这套极为先进的混动系统到底能有怎样的表现，顺便也综合评价一下这款车到底...
总结：新车在外观和内饰上都沿用了秦100的设计，相比老款车型，整体也是由外到内焕然一下，整体散发着年轻时尚气息，迎合了年轻消费者的口味。在续航方面，比老款车型提升了10公里，充一次电基本上可以维持两三天了。在价格上也有所调整，...
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6月9日，“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”在南京举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示，DM-i超级混动技术有五大优势：快、省、静、顺、绿，首款搭载DM-i超级混动系统...
6月9日，“我迪朋友们DM-i超级混动技术解析会”在南京举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示，DM-i超级混动技术有五大优势：快、省、静、顺、绿，首款搭载DM-i超级混动系统...
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