磨合期的车辆按说不适和跑高速的 如果是80公里内的时速肯定是没有什么问题的 100公里的时速不太建议这么跑 短时间还好些 毕竟磨合期很重要 会影响到以后车辆的使用 跑长途最好是几个小时就休息下 出发前检查下胎压（包括备胎
同科鲁兹，广州提车当天开了400公里开了差不多200公里一个小时飞回来，不知道发动机怎么样不过目前没发现问题。。。
新车跑长途磨合更好！满载只是加大了发动机负荷，也没多大影响，基本可以忽略不计！车是一个耐用品，主要还是看平时保养和驾驶习惯！
所谓磨合不是高速度，而是不能让发动机累着，比方说一当起步后换二当转速不能过低，但也不能超二千五，应该二千左右换挡，五当的最高时速不应超过100公里，在车出磨合后，也就是车里程一千七八左右的时候跑跑高速，对车以后有劲
首先明确的说,这车本身耗油量确实是偏高的,而磨合期内无论什么车,耗油量都高,一般过了磨合期后恢复正常.目前您的油耗在磨合期内还算合理,磨合过后会恢复到正常油耗,不用担心.
新车如何磨合？您好，我来回答您这个问题： 1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要
正常行驶，主要发动机转数控制在三千转以内就行。因为是磨合期不建议发动机转数太高。偶尔高一会儿也无防。正常五千公里换油，你就到三千左右就去换一次。因为第一次发动机里的杂质多。
1．减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 2．选择优质润滑油
可以的完全没有问题，磨合期最后最好上高速拉下，120码拉半个小时以上。
您好，冷车的时候预热3到5分钟，车速不超过100码，最好的磨合速度是60到80码，转速不超过3000转，不急油门和急刹车，尽量的减少负重，稳定行驶到3000公里就可以首保了。满载跑长途会对发动机的磨损和寿命有一定的影响的
