你好,朋友不是档位杆抖,是发动机动导致档位拉线拉住档位杆抖动问题不大如不足,请追问,满意请采纳,谢谢,
你好,可能是离合松得过快,也可能是离合器异常磨损,分离不彻底,具体需要去维修站检查,希望可以帮到你,汽车问题,问58车。如有不明请登录58车找我。
像这种情况一般分为两种。一种是发动机与变速器的支架,软连接强度不够。另一种是变速箱内部2档齿轮晃动间隙过大,建议先更换发动机支架58车
你好,如果是轻微的抖动是正常的,因为档杆有一定的自由间隙,要是抖动幅度很大就是不正常的,需要到维修厂检查一下。希望可以帮到你,祝你用车愉快58车
车的离合器在半联动的位置车会明显抖动,你的车会离合位置是不是非常高,脚轻轻一踩就到离合器的临界位置了。
肯定是柴油机 弄不好是4缸的吧 怠速也太底了吧 怎么也得700以上啊 对车没有什么好处的 ------------------- 就涡轮增压来说 怠速太底或时间过长 会导致中间体机油流向两端(涡轮室和增压器)因为怠速
更换排挡机构就好了
这个问题很难判断,所以4S的其实不愿意帮你找,技师做这个浪费时间,没钱赚。有的说是节气门脏了,有的说是发电机皮带松了,有人说是转速表的声音,师傅也非常认真地试车检查也没有找出原因,说可以放心使用。但是自己听起这种异响不舒
不要担心。 可以肯定:通用这款1.4的发动机,搭配的这款变速箱都这样的问题。 1.4的新赛欧也有这个问题,不过不明显。1.4的手动爱唯欧全都有这个问题。 出现这个问题的原因:1.这款发动机和这款变速箱配合不是
科鲁兹车身太重 一档二档速比太低 再加上1.6排量本来就是经济型发动机 如果油门大一点起步不抖 那就没问题
底盘质感优秀/噪音偏大△乐风RV搭载1.5LDVVT发动机是最合适的动力选择,动力参数不错,在赛欧3和经典科鲁兹上都有使用;全系都能享受购置税减半政策。△传动方面匹配的是来自爱信的4速手自一体变速器,手动换挡依然是通用系惯用的档杆头设...
导航真的很重要。开车的朋友应该都懂的。还在用手机?坑爹的卫星信号和考验眼球的屏幕很难说的上舒适。自己动手加装?麻烦不说,设备安全系数不高,还可能导致车子出现电气故障。雪佛兰华中区现推出“+1元送原厂导航”活动,购科鲁兹指定...
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