建议您检查下火花塞高压线58车
可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候，会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现象，这是因为在清洗积碳
这个与急加速有关，你可以试着这样操作，换挡前早松开油门，稍待会换可能就没有此现象了，为什么呢？踩下油门加速时，负荷重大量的燃油急剧开始喷，还没等完全燃烧，你麻利的踩下了离合卸掉了负荷，发动机负荷轻了喷进去的大负荷燃油当然
转速感应器在发电机那，看下插头有问题吗？断线吗？ 还是仪表有问题了或转速感应器坏了
可能是油路堵塞。节气门积碳过多。火花塞间隙过大导致。建议清洗油路。更换汽油滤。清洗节气门。更换火花塞。希望可以帮到你。祝你行车愉快！58车
您好： 对于您说的问题，原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有很多时候，会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速
你好！请问当时的车速是多少，一般这种情况是正常的，行驶中转速过低无法保证行车安全，请详细说明驾驶的工况，以便分析！谢谢
发动机6500以上就该断油保护了。
水温和油表动的比较慢的，如果开了很久都没动先去检查下线路吧，怕老鼠咬线了。
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