雪佛兰赛欧发动机有异响的诊断与排除:一、连杆轴承异响故障故障原因1.连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大。2.连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。3.轴承合金烧毁或脱落。4.连杆轴颈失圆,使轴颈与轴承之间接触不良。5.曲
断油转速依车型不等, 一般情况下,带档滑行时发动机速度高于ECU设定怠速20%左右时,ECU就会控制喷油嘴减量喷油直至断油。 但是要认识下, 带档滑行理论下是省油的, 实际应用要注意地方。 高速滑行时,尽是空档滑行,
指发动机在达到发动机电脑规定的最高转速后就停止给发动机喷油,防止发动机转速继续升高而损坏发动机,一般在6000转的时候就停止喷油了!
第一,高速降档时最好不要用车带机,要给发动机给油,这样省不了多少油,反倒是对缸体有损害; 第二,打火时是稍微有点费油,不过空挡怠速对车不是很好,所以1分钟以上的驻车最好要熄火; 第三,行车中省油最主要的手段是,高速行
发动机“断火”和“缺缸”、“缺火”、“失火”都是一个意思,就是有某个气缸不工作或不能正常工作。 多数原因是该气缸的火花塞有问题,如电路故障、电极间隙不正确、电极烧蚀、电极积碳过多等。
首先让我们了解一下电喷发动机。 我们现在购买的汽车多为汽油发动机,和柴油发动机汽车相比它的优点有功率大,燃油清洁卫生等。早期的汽油发动机的燃油供给是采用化油器方式,现在早已过时,目前的各类中小型乘用车几乎都采用汽油喷射
断油断电控制线是在防盗被触发时起到锁油锁电的控制功能,接刹车线是使汽车行驶中起到锁车门的作用
故障灯亮 是一定要去4S店做电脑检测的 检测出来的故障码会直接引导 车辆问题所在 3000转加不上油? 是原地加油 还是跑起来油门到3000 再上不去了 车一直谁开 这个故障是谁发现的 什么时候发现的 在这个故
这是普遍存在的怠速控制阀脏的问题,同时节气门也脏了,清洗后应该能解决问题。究其原因,主要是平时行车中发动机转速控制的较低,经常低于1600转所致。如果在行车中能将转速控制在2000转左右及以上,这个问题基本上可以解决。还
风云2带ABS\EBD,是5、6万级的无敌车型 风云2有10万元以下合资车不一定有的配置: 搪塑工艺中控台 自发光仪表盘 首创组合式三仪表设计 43分贝静音设计 锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁 遥控
1.油底壳机油只看数量,不看质量。有些机手对机油只知补充,而忽视质量检查。殊不知,长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑,造成润滑性能降低,零部件磨损加剧。因此,发动机要按照规定的周期定期更换机油。2.只注意柱塞偶件和喷油...
硬邦邦的塑料材质让人想起了同样足够彪悍的凯迪拉克的凯雷德,雷人的外表配上低俗的内饰。松垮的旋钮和控制键在做工上甚至比同价位的韩国车都要逊色,而它的运动座椅在支撑效果上也差强人意,与整体的运动细胞相去甚远。在仪表板的设计上...