楼下错了.正常的怠速应该是900转,非常的稳定,我车子开了快三年了.一直这样 你问题说得不清楚, 你的车保养过了吗,开了多少公里,开了多少时间,还有是自动档还是手动档
有可能是进气道上一个电磁阀坏了 ，如果不是，对分电器内上止点位置传感器线路及分电器内上止点位置传感器进行检测，如果没有发现问题，则可能是冷车启动正常而热车故障出现，分析可能是电器元件因受热而性能变差，可以更换了分电器
一个是发动机有积碳了，还有是发动机机爪垫不平。
，清洗节气门。
你好！你说的那个管子是一真空管，所起作用是应打开空调发动机负荷过大怠速下降发动机发抖，存而靠这个管子提速当开空调时空调泵前的电磁离合器工作这时发动机靠该真空管提速，转速应在1200左右，至于装上该管出现的问题，以我看，再
电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在最佳的工作状态。当发动机负荷增大时，比如说电子扇工作或空调启动以后，ECU将会收集各传感器
你看看是不是节气门的问题，车时间长了，节气门有积碳和杂物，开始的时候是车抖，就是有点喘，怠速特别不稳，500~1000来回的晃，时间长了以后，如果你清洗节气门，就会造成节气门的不回位，导致怠速提高，此外，车在行驶的过程中
买车候仔细比启辰怠速噪音且说两款车发机盖都没隔音棉R30怠速700转左右新奥拓600点R30觉更起步知道发机调校缘故
没得 新车你就当它磨合就是
你的判断方法是不全面的，首先，你必须了解，发动机是有一个预热过程的，时间的长短与环境温度有很大关系，然后再判断发动机的预热过程是否属于正常现象。其实你如果怀疑发动机工作不正常，最好的方法就是送到4S店检查处理！何况你的车
加速踏板是油门。汽车的油门，一般是靠踏板来控制，是车用发动机控制供油的装置。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。以下是关于油门的相关介绍：1、简述：油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给的一部分。通过控制其...
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