新瑞虎5，拥有5X5全路况城市驾控系统，越野式190mm离地间隙，48%大爬坡度及全系标配博世9.0版本ESP系统。新瑞虎5搭载使用的前后独立悬挂系统，最大程度缓冲路面冲击力并充分吸收震动感，辅以高标准多路况欧式底盘工程
我下车都有点跳着下的你说瑞虎5的底盘高度如何?车子视野很高，底盘也很高，通过性绝对没问题。
最小离地间隙19厘米,底盘高度最大间距39厘米
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都是190MM 一样，但是性价比还是瑞虎高点，长城只会忽悠啊。。。。
两款车的空载最小离地间隙都是190mm,满载就无从考究了
160mm，相对于全尺寸SUV低近20mm，但瑞虎车身紧凑，弹簧偏硬，越野性能还是不错的。
瑞虎5的底盘高度空载190mm.满载163mm，所以完全不会存在刮蹭到马路牙子的问题
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