肯定博瑞。博瑞的用料比雅阁好多了！ 但是其实我觉得绅宝D70 2.3T更好，动力、操控、刹车、车载音响都在博瑞3.5V、雅阁3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅阁3.0V更低。安全性没的说，完爆雅阁没问题。用料比雅阁3
天冷，油路不畅，积碳，喷油嘴脏，都有可能，去查查，再高的高手不摸你的车也不会知道具体啥问题的天冷，油路不畅，积碳，喷油嘴脏，都有可能，去查查，再高的高手不摸你的车也不会知道具体啥问题的
怠速的话，冬天凉车的怠速是在2000-1200左右 然后会慢慢的恢复到大约700左右是正常的怠速 怠速高了费油，怠速低了容易熄火
其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与
没挂杠，不踩刹车，怠速平稳。踩刹车就不稳，就从真空管，单向阀，还有助力泵找问题了。如果真空管到助力泵的管路没漏气，加上你刹车不灵，加上踩刹车怠速不稳。考虑你助力泵老旧，里面的膜片穿孔了。
最好去检查一下 我遇到几次，主要是因为油质不纯，或者油嘴堵塞。
900转 冷天刚发动在1200转左右，不踩油门，会慢慢降到1000转，就可以起步了，在跑了几十公里后，挂空挡停车，不踩油门，这时就是真实怠速值900转
你先把行车电脑初始化看看，再在怠速电机的金属空位上连上一根搭铁线，如果以上还是不行的话去修理厂检查怠速电机和油泵。PS：行车电脑初始化的方法：拆掉汽车电瓶负极，两分钟后再接上完成初始化。
也不算不正常 怠速略高一点儿 750-800比较正常
楼主说发动发动机得加油门吗，去看看机器们是不是太脏了，清洗清洗吧，另外注意看看节气门位置传感器插头插好没有，怠速电机卡滞，都检查一遍，从新调整下怠速就没事了！去修理厂按着几条看看！对了，你的车机油要是到5000公里了，顺
