提问者：我就是依古比古2015-10-09 00:00
在本田的动力总成蓝图里，依然没有使用涡轮增压的计划，还是老样子，要么自吸发动机，要么混合动力。九代雅阁是国内首款搭载地球梦科技动力总成的车型，即管硬指标依然是2.4L自吸，但本田在此汇聚了所有看家本领，用上了缸内直喷，优化了内部结构减少阻力，并且进行了轻量化处理。 光看参数的话，或许会有低于预期的感觉，因为新的发动机只增加了5kW，如果真以为就这么简单，那就肤浅了。243Nm的最大扭矩提前至3900转爆发，加强低扭表现对于用户来说更加实在，百公里综合油耗更是降至了7.7L/100km，跟1.8T的帕萨特也就相差0.1L了。当然，全新的CVT变速器功不可没。 这款“全新”的3.0L V6发动机可以看做是讴歌那台3.5L发动机的简化版，除了排量有所减少之外，VCM功能也从原来的3种工作模式简化为2种，可以根据实际负载切换3缸或者6缸。对比参数的话，最大功率比大众的3.0L VR6发动机还要高一些，更倾向于高转后段发力。 很久以前就知道九代雅阁将不再使用双横臂式前悬挂，这让不少本田迷失望了，甚至叫朋友赶紧买老款的车。但说明会上厂家的说法是，九代雅阁采用了麦弗逊式前悬挂，并进行了一系列的轻量化处理，整套悬挂系统（含副车架）比老款轻了大概15kg，理论上，更轻的非簧载质量更有利于车轮的动态表现。
回答者：grejixi09722016-10-09 00:00
雅阁这几代的安全性一直很高，从来没低过，自己可以去看看IIHS ENACP
提问者：shuijinstone232016-09-23
都可以 雅阁显的商务一点 福克斯年轻一点 看个人喜好吧。希望可以帮到你
提问者：candice9082015-12-16
怎么说呀 日本车车身结构刚性不低，只是为了省油钢板能薄则薄，所以一般撞击就显得十分脆弱 再说了仔细点开着 又不是当碰碰车开是把 呵呵 家里开大霸王 奇骏 亲戚有开天籁 雅阁 凌志R350 乘坐舒适 省油 小毛病少
提问者：lzw199210072013-11-03
不好说，说车皮薄吧，车皮薄厚跟安全性没关系；说底盘脆容易断吧，其实是雅阁的悬架系统决定这样的，而雅阁悬架是不错的。 总的来说不错，但是一系列的事故让国人对其不放心。车还是不错的 本田雅阁的安全性怎么样?
提问者：aken3116702013-06-26
在本田的动力总成蓝图里，依然没有使用涡轮增压的计划，还是老样子，要么自吸发动机，要么混合动力。九代雅阁是国内首款搭载地球梦科技动力总成的车型，即管硬指标依然是2.4L自吸，但本田在此汇聚了所有看家本领，用上了缸内直喷
提问者：chenqwezhi2016-01-10
在你选购的三款车中，排列顺序如下:1、八代雅阁;2、迈腾;3、新领域; 几款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的; 另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同
提问者：tb9764842014-09-25
