提问者:wunhf79542013-06-25 00:00
你是在好多码的时候减速,由几档减到几档?
回答者:lovelaop..2016-06-25 00:00
我也是车主,科鲁兹这个车采用的是电子油门,不合适大脚油门,电子油门就这个特点,顿挫感是没办法完全消除的,只能是平稳加速,爬坡的话只能多给点油,科鲁兹中段加速还是很不错的,车无完车,对我来说总体还是很满意的!
提问者:xxiangsy2013-07-08
科鲁兹1.8自动变速箱是通用公司现在主打的变速箱6T45,变速箱的电脑板出现问题是通病!4S店是在索赔范围之内的,不要交延保费用!先去4S检查一下看看他怎么讲,在有一种可能性就是变速箱内部活塞有问题!哪里不懂留言!
提问者:hlily112016-09-26
你好。这种情况。第一是变速箱油添加的不足。第二是更换变速箱油以后没有进行档位的试跑。机会出现这个情况。还有就是变速箱油的型号不对,希望我的回答对你有一定帮助。58车
提问者:dmm错对一瞬间2016-02-05
通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了,容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油,和变速器油,可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的,我的手动档 更换以后,1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不
提问者:hgnv6k1xrn82013-09-07
油离配合有问题,一般情况下,一进二时不必太要求转速,基本起步就能换,有些司机因为一档车速慢,再换二档浪费时间,直接二档起步的。二进三时基本车速高于20迈就行,尽管从理论上讲有些拖档,但绝对不会有顿挫。每种车因为变速箱调校
提问者:uqvd05442013-09-11
原因如下:1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了。发动机嘬车。2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油,在半离合的瞬间车会加速,完全分离后动力断开会有嘬车的感觉。3、低速档(特别是1换2)换挡时,油离
提问者:pbontd2014-05-28