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东风雪铁龙c5底盘升降系统问题,升不起

提问者:hj87gh62013-02-18 00:00

最佳答案

既然买的是雪铁龙的车,想必是对雪铁龙的液压升降系统有所耳闻吧? 雪铁龙液压升降系统基本都是运用在行政级轿车,中级轿车上,国内目前国产的C5是阉割掉了这套东西。。。国内引进的C6还是保留了这套系统,主要目的就是提升舒适性和稳定性 在车手刹旁边有个可以调节的滑键,低,中,高,自动几个档 一般来说是打成自动模式就足够了,1代和2代主动液压悬挂系统启动以后车身先升前部,后升后面,熄火以后先放后面,再降前面,最终车身以最低形态停车 第3代开始就是同步的了,只是升前面快点,升后面慢点。。。为什么?法国人很是会想。。。先升后面人不就向前滑,像车在下坡一样,PP抓不住坐垫嘛~~ 以前XM的底盘升降高度最低可以有9cm,最高可以达到23cm 这套系统全车有12个液压球以供给全车升降之用 缺点是无法及时应对瞬间产生的道路变化,好比从公路突然冲上土路的一瞬间,车是难以反应过来 综上所述是没有。 雪铁龙C5怎么样 http://wen.kuche.com/xtlc5/

回答者:0mdng2016-02-18 00:00

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报价:16.99-30.09
级别:中型车
排量:1.6T 1.8T 2.0L 其他2.3L 3.0L 
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