提问者：aaa_9919802014-09-17 00:00
请问一下懂车高人，最近准备在这三个车里选一个，本来是倾向于宝来的，但是最近科鲁兹优惠，才88000，感觉价格方面很有优势，凯越本来是排在最后考虑的，但是同学找人买了一个，1.5自动6速的83900元，还赠导航，影象倒车雷达，贴膜，铝合金轮毂等等，如果我买手动的才74900元
车这个东西各有所长，没有哪个一定的好坏 凯越，是科鲁兹的上一代产品，也是Delta的产物，该平台有个共同的特点，就是车的指向性较好， 转向非常灵活，很好开，新款的1.5的PET发动机也是泛亚重新调校过的，比较省油，扭矩输出也要 比科鲁兹的ECOTEC发动机更直接，初段的功率输出损失也更小， 凯越整体调校侧重舒适，指向性较好，油耗中等偏低，后期养护非常便宜，问题少，输出线性强 后排空间也比价够意思适合家用，主要是价格也比较便宜。 科鲁兹，是凯越的代替品，欧宝雅特的运动调校版，属于年轻人的大玩具，这个车卖点是操控性 例如一体式前车架，铝合金材料的悬臂，弯道辅助系统，扭矩阻力系统，等比螺旋弹簧等等 指向性非常好，而且路感清晰，灵活性非常高，车虽不小，但开起来感觉更像微型车的灵敏度 整体调校偏硬，舒适度一般，指向性强，操控性强，油耗偏高，后期养护偏高，问题少， 通过性非常差，底盘低 输出前端温柔，中后段比较暴躁，不过这个车不建议买SL配置，上述配置与SL配置无缘 宝来，和朗逸是同平台产物，实际上就是沿用了老款的捷达第四代加长， 并使用捷达第六代的电控以及总线系统，所以不好定义到底是捷达的几代产品 这俩车的实际基本是面面俱到，但都不突出，通过性极好，高速稳定性也不错， 发动机功率低，油耗也不高，乘坐空间也比较够意思，后期养护成本也比较折中 宝来和朗逸基本上算是同价位的神车了 整体操控性一般，调校偏向柔和，舒适度较好，指向一般，比较省油，后期养护一般，问题少 综述，如果对车了解不多，也不知道该要什么不该要什么，那么建议宝来 如果希望车子指向性和路感更清晰，操控性更强，科鲁兹比较合适 如果希望价格便宜，各自舒适度高，省油一些，空间够用即可，凯越最好的选择 如果预算不是很充足，凯越是首选
回答者：yustoner2016-09-17 00:00
两车都是欧宝旗下的DELTA II平台，是通用汽车全球同步车型 基于欧宝雅特研发，雅特在欧洲是一款，基于运动家用一体式的个性轿跑 而科鲁兹和英朗则把雅特的综合特性一分为二 分别针对不同的用户需求的两个调
提问者：2013-09-05
如果你非要在这两款车里选，科鲁兹的顶配就不要买了，性价比不高 所以只能买速腾，速腾顶配性价比也不高，建议买1.4T中高配，裸车14~15W，买白色的适合女孩子 裸车17W预算，我个人推荐 英朗XT两厢 1.6T 1
提问者：9o8r0bs92k2pd2013-11-07
科鲁兹6喇叭剧院级音响 朗逸8喇叭 科鲁兹用起还好，朗逸没用过不知道
提问者：小火锅mmc2013-07-06
从外观和操控性来讲，科鲁兹是不二的选择，杀气腾腾的外表给人的确实出奇的稳重和安全感，富有活力的形象让人激情澎湃。但是要是这个自重接近2T的座驾自由驰骋，只有1.8L排量的发动机才能保证充足的动力。 宝来虽被称为“驾驶者之
提问者：haiv882014-01-29
SL是15寸钢轮毂 SE是16寸铝合金轮毂 SL后轮刹车为鼓刹 SE为碟刹 SL无前雾灯 SE有 SL无前排侧气囊 SE有 SL无电动天窗 SE有 但SL可选装 SL无倒车雷达 SE有 SE可选装真皮
提问者：zf88482013-01-19
帮你对比一下 动力:朗逸会明显强于克鲁兹 ，虽然单讲发动机克鲁兹无论最大输出功率和升功率都强于朗逸，实际驾驶起来，还是朗逸占上风 外观:个人感觉克鲁兹好于朗逸 说起油耗，大家都会讲克鲁兹油耗大，当然，那是在市区。
提问者：phoe192602014-01-20
