提问者:6r9q3i2f0h2013-12-03 00:00
在凉车时和热车是各检查副水箱的水是否在正常液面范围之内。因为水有热胀冷缩的特性,当热车时,水膨胀,水箱的水要向副水箱流,这时你发现副水箱有声音是正常的。冷车时,水箱里的水收缩,副水箱的水又向水箱里补充。主、副水箱里的水就是这样工作原理,工作中会不断地损失一些水,当你的副水箱里液面低时,可能声音会大些,你应该适当的补充一些水,这是常识,并不是一劳永逸的事。但愿我的回答能解决你的问题,祝你成功!
回答者:zhuguoling2016-12-03 00:00
检查水箱下水管上面的节温器是不是不工作了,换个新的试试毛病好了没 好了就说明节温器坏了
提问者:houhuisiliao2014-08-15
是不是 你经常发动后长时间驻车 压力过大 温度过高 建议找个技术好的修车厂 把封垫 和 封胶 做好 还有就是 你的车多少时间了 是不是 换气孔 时间长了 被油灰 堵住了 那样的话 车子 也没劲
提问者:By卢温禾2013-06-29
正常来说九十度风扇就会转动的了
提问者:uqqxsd2013-07-22
您好! 关于您咨询的问题,由于没有见到现车,帮您分析一下的主要原因首先检查水温传感器是否出现故障,然后检查电子扇的温控开关和电子扇的继电器是否出现故障,这两个部位出现问题都会导致这种现象的发生。建议您可以根据以上分析的
提问者:seoktaehyeon2013-06-01
08年的车,一般不应该有大问题, 首先看一下风扇是否转动,如果温度很高 风扇不转动,一般是温控器坏了,风扇电机坏的几率很小 此类情况一般温控器坏的比较多见,温控器原理就是80度电源接通,风扇转圈降温 还有
提问者:yo_ooo2013-04-29
水箱散热全靠风扇,风扇的动力靠电,车子行驶时温度正常说明发电机是好的供电充足。怠速时发动机转速低,发电机没发电全靠电瓶供电。电瓶有问是供电不足使风扇转的太慢,造成怠速时温度过高。 一...电电瓶坏了 二..长期跑短距
提问者:8KcrCy2013-06-06