您好: 对于您问的问题，由于没有见到现车，并且清洗过节气门和怠速马达的话，分析主要的故障原因应该是进气道内部出现积碳，在凉车时吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。所以您要检查节气门和进
是不是说一点油门之后又恢复正常了？？如果说是就是喷油的问题。你要找个师傅瞧瞧了，但问题不大啊。
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
你说的这种情况可以排除不是怠速马达的毛病 因为你二次着车就怠速正常了 像你这么说的话应该是油路的事 换换汽滤 清洗清洗油压调节器 应该就没事了 像你第一次着完车以后发动机抖得时候你轰两脚油应该也就
这个事有很多可能性的 比如说发动机烧机油就会冒蓝烟 你还是找专业维修师检测一下吧 拖久了对车不好
你用充电器给车充一下电,要不开到高速公路上去开半个小时就好了
上有老下有小 关于您反映的情况分析，不好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。长时间停车以后，在启动前建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结
不算，氧传感器是要预热才正常工作，一般预热都是10分钟左右
海福2的发动机数值依旧是采用的原版日系技术加以国产化改进而来,但是保养周期依旧按照原版的为5000公里首保为最佳.通常情况厂家出场之前的机油三滤不必换掉,第二次保养时可由技师根据磨损情况进行调试并提供建议. 不知道朋友
你那是冷车抖啊，如果是换过火花塞后出现的，看看你的火花塞跟原厂是不是同一型号的，这个很重要。
【汽车点评网用车原创】到了冬季，“热车”的问题又成为了焦点。很多人的观念中,都认为冬天早上要用车时,在发动车子以后原地怠速热车三到五分钟再上路,这样对车有益。这样的观念是不科学的，今天笔者就从发动机润滑系统的角度来解释这一问...
城市道路越来越拥堵，走走停停甚至长时间怠速行车，长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震，这些都代表你的车积碳已经很多了，那要怎么样才能预防积碳的产生呢？1.加注高...
