提问者：2013-03-03 00:00
我一直很喜欢别克 英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版，10月份车展看了一下发现一个问题所有没有下手，这车底盘咋这么低 特别是车头部好像10里面都没有，我看了一圈除了跑车我就没有看到一款车像别克 英朗 2010款 GT 1.6L 手动进取版这样低的低盘，所有我到现在还在考虑这车，本
他的地盘不低，车辆在设计时都做了严格的计算，只要你不经常去跑乡间土路就不会伤到地盘，而且中国的公路也没有那么差， 还有地盘高低这东西没有标准，各个厂家都要根据销售市场的具体路面情况，自身车子的重心，气动外形，承重分配等等不同的标准设计底盘高度，比如说当年的老普桑（也就是帕萨特B2）地盘就比较高，因为引进那车型时国内的路面不是很好，所以就需要高一些的地盘；而现在产的迈腾（帕萨特B6）地盘就比较低，那是因为现在的路面更好了
回答者：2016-03-03 00:00
是的
提问者：huztb2016-07-22
不低，起码比13款的89mm高，我的是13款感觉过坑也还好，底盘最低处是那么多，不代表通过性不好，所以不用担心磕底盘
提问者：2015-12-06
您好!别克英朗GT的底盘距离地面最小地隙(mm) 89
提问者：___麦63尛兜172013-09-29
正常，车身重，离地间隙低，所以过坎时一定要慢，不然建议你加大轮毂加硬避震。
提问者：sudan_10282013-11-03
全新英朗的离地间隙是150mm，满载的情况下是125mm，底盘确实设计的很低！稳定性很好
提问者：xiali3212016-05-29
两车的底盘高低几乎可以忽略不计 重要的是你车辆使用中的在任何载货对车辆的悬挂影响
提问者：jack600302014-12-27
