提问者：vb1t6668412013-03-22 00:00
我的乐风1.4mt手动，刚过首保，进入夏天以来，当行车过程中，每踩下油门时，总是伴有“兹啦兹啦”的噪音，就像是有金属链条拖地的那种声音。我认为还是很明显的，使人感觉踩油门后的声音不纯正。4s店的人说这是正常的，不知其他车主有没有出现这样的问题！还是个人的驾车习惯
philip 关于您说的问题，应该是因为发动机叫杆导致的。对于这种声音专业名称叫“爆震”。叫杆儿（爆震）形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们听到的叫杆儿。引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。叫杆儿应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令车辆使用寿命大大缩短。
回答者：lifgheyy2016-03-22 00:00
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：harrymxc2016-06-06
空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响，用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。 此
提问者：bgsggsbma2013-05-25
离合分离不良引起的，可检查下离合分泵及总泵及相关的传动机构。 希望对你有帮助。
提问者：2013-10-12
我就简单明了的说，这个很明显就是离合器的分离轴承磨损和压板的位置不平造成的，齿轮不会有问题，在你采下驱动时候因为和发动机的动力输出已经分离所以不会这么响，还有点声音可能是没有分离完全才会有一点声音，离合器总成一般来说4W
提问者：2013-09-07
乐风的原型车是通用大宇的Kalos，但是经过通用的优化· 1.4 L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司，霍顿其实也就是以前大宇的控股股东· 发动机异响是抖动的异响还是呼啸的异响· 建议您去清洗下节气门和缸体积碳·
提问者：fqzhangyj2013-03-25
主要检查，空调怠速的提速系统，下面说的很详细，可以有电脑的问题，或者空调信号的问题，有可能是线路的问题。 系统监测空调请求开关、空调蒸发器温度与冷却液温度信号。空调压缩机工作消耗的扭矩由步进电机通过增加旁通空气量来补偿
提问者：fxrtpl2013-06-03
