提问者：xingzhe1152013-04-25 00:00
若可以之前要做什么准备工作吗？
朋友，现在的车不像七八十年代出的车了，那时候汽车技术水平有限，有些车特别是国产车的发动机还不太过关，新车上路就有磨合期，如今国内外的汽车发动机生产技术基本都比较成熟了，所以业内也就再没有什么走磨合一说了，还说什么磨合期的人都是外行！新车主要注意不要猛加油，特别是有些新手怕熄火脚就不敢松离合，而且还在猛加油，形成发动机高速空转，这最伤车，新车最好是上高速跑个长途〔90－110km〕，那样可以让新发动机在一个比较稳定的转速工作。这可以使发动机发挥更好的效能。五档车超过六十迈可以进五档了。没事多看看58车吧。 新车开始不要超过你的用户手册上的转速范围,如:2500~3000.那你可以在2800~2900再换档. 这样的好处是你的节气门和气门可以减少积碳.值得注意的是:当你的新车到了第一次保养里程的时候,一定要将三滤全部更换.这样对你车今后的使用有相当大的好处.
回答者：fjnanfang2016-04-25 00:00
这两个车子完全不达鲁啊 H6和锐界个头差不多了。 没有一款十全十美的车，看你注重什么。 肯定H6实用性最强，长城品牌尤其SUV系列值得信赖。 如果你属于喜欢吃螃蟹的人呢，那就上福特翼博，拉风的小车，毕竟这类的车国内
提问者：dwg4469590542013-09-09
帕杰罗好,车型成熟,口碑也很好,关键比锐界省油多了,做工也精细,福特那个做工实在受不了
提问者：xhunhun2013-08-15
这车比较重~将近2吨~空间也很大~所以加速性能并不是太出色~但是也足够~百公里9.33~能在10秒内也应该符合一般的飙车需求了~
提问者：小四x42013-06-12
目前乘用车的驱动形式大多分为前驱、后驱、四轮驱动等。 前轮驱动：就是前轮驱动的驱动形式，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。 优点：由于前驱操纵结构比较简单，制造和
提问者：vx141478522013-06-18
拉高最好是在保养前去拉高，这样拉高后机油会很脏，正好到s店做保养就会把机油更换了。一般在3000公里左右就行，没有绝对的数值。其实拉高不一定非得到高速上去跑到120门以上，可以在路况良好且交通状况允许并能够保证安全的路上
提问者：2016-02-05
